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フロントエンドテンプレートとは何ですか?フロントエンドテンプレートの原理と例の紹介04Sep2018
フロントエンドテンプレートとは何ですか?フロントエンドテンプレートを実装するにはどうすればよいですか?これについてはあまり知らない友人も多いかもしれないので、次の記事でフロントエンド テンプレートの原則と簡単な実装コードを紹介します。
Amap で自動車の充電ステーションの位置を取得する方法_Amap で自動車の充電ステーションの位置を取得する方法10Jun2024
1. Amap アプリに入り、右上のボタンをクリックして右側のリストを開きます。 2. 充電ステーションマップオプションが表示されます。クリックすると、周囲の充電ステーションが表示されます。 3. 充電ステーションが表示されます。地図ページにステーション情報を表示すると、距離も表示されます。 4. 価格比較を容易にするために、各充電ステーションの充電単価も含めます。
自動車会社の中期「成績表」発表：BYDは引き続き国内自動車会社の販売チャンピオンを維持17Jul2024
2024年も半分が過ぎました。自動車各社が6月の販売を発表すると同時に、今年上半期の自動車市場の通信簿も発表されます。乗用車協会の統計によると、2024年1月から6月までの中国における狭義の乗用車の累計卸売販売台数は1175万1000台に達し、前年比6.1％増となった。中国の自動車産業は着実かつ進歩的な発展を続けている。 。中でも、新エネルギー車の性能は自動車市場において依然として明るい分野です。 2024年1月から6月までの全国の新エネルギー乗用車の卸売累計販売台数は462万台で、前年同期比30.3％増加した。今年上半期のいくつかの月では、新エネルギー車の市場普及率が50％を超えたことは注目に値します。新エネルギー車の世界チャンピオンとして、BYD の販売実績は特に優れています。乗用車協会のデータによると、2024年上半期のBYDの累計販売台数は160万7100台だった
自動車アライアンス設立：ヒュンダイがサムスン、SK、LGと提携して電気自動車の開発に取り組む15Jun2023
6月13日のニュースによると、現代自動車は最近、競争力のある電気自動車を共同開発し、自動車産業の革新的発展をさらに促進するために、サムスン、SK、LGと重要な協力協定に達したと発表した。この自動車アライアンスの設立により、すべての当事者の優れたリソースが完全に統合され、より高度でインテリジェントな電気自動車ソリューションの提供に努めます。業界関係者によると、サムスンは電気自動車の自動化とインテリジェンスのレベルをさらに高めるための自動運転システムの開発を主な目的とした半導体ソリューションをアライアンスに提供する予定だという。編集者の理解によると、SKは電気自動車の耐久性能と充電速度を向上させ、電気自動車の信頼性と利便性に対するユーザーのニーズを満たすことを目的として、パワーバッテリーソリューションの提供に注力している。同時にLGが主に責任を負います。
PHP 電子商取引システム開発: 自動テストの実践02Jun2024
PHP 電子商取引システム開発では自動テストを統合することが重要です。 PHPUnit のようなフレームワークを使用すると、製品ページの名前、価格、説明、カートに追加ボタンが適切に動作することの確認など、アプリケーションの予期される動作を検証するテスト ケースを作成できます。
メルセデス・ベンツ、カリフォルニア州初の自動運転車導入ライセンスを取得10Jun2023
6月9日のニュースによると、カリフォルニア州陸運局（DMV）は最近、カリフォルニア州初の自動運転車導入ライセンスをメルセデス・ベンツに発行し、指定された高速道路での同社の運転支援システム「ドライブパイロット」を承認し、ドライバーの介入は必要ないという。 DMVの発表によると、この許可はメルセデス・ベンツのレベル3「ドライブパイロット」システムに与えられたもので、ドライバーは高速道路上でハンドルから目を離すことができるが、いつでも制御できるようにしておかなければならない。これは、ドライバーが日中、時速 40 マイルまでの速度でシステムを合法的に使用できることを意味します。このライセンスにより、メルセデス・ベンツはカリフォルニアのベイエリア、セントラルバレー、ロサンゼルス、サクラメントで営業することが可能になります。
取引 |電動自転車セールで時速 25 マイルの Velotric Packer 1 カーゴ バイクが 500 ドル割引、米国への送料無料01Aug2024
電動カーゴバイクは、特に毎日の通勤時間が短い人にとって、子供を含む大きくて重い荷物を簡単に運ぶことができるため、車の代替品としてもてはやされます。残念ながら、通常は車のような PR も付いています。
Lantu CEO が崖っぷちの自動駐車に挑戦し、国内自動車会社をマーケティングの新たなレベルに引き上げます。15Jun2024
6月15日のニュースによると、最近国内自動車会社間のマーケティング合戦が激化しているという。価格競争に加えて、大手自動車会社の幹部も自らのブランドを応援するために直接出向いている。中には、バッテリーの寿命を自らテストする自動車会社の会長も多く、都市部でスマート運転機能をテストする上司もいるなど、マーケティング手法は無限にあります。しかし、Lantu Auto のマーケティング戦略は特に目を引きます。彼らはCEOのLu Luに、高さ1000メートルの崖の端でインテリジェントな運転と自動駐車機能をテストするよう依頼しました。この革新的で大胆な試みは間違いなく話題と注目を高めました。龍頭山の崖の上で、Lu Fang は Lantu FREE318 を運転し、このスリリングなテストを実施しました。公開された動画によると、駐車スペースは落差1,200メートルの崖の近くにあるが、鹿芳を車で走って崖に到達すると、
