中国鉄道グループの2023年の総収益は1兆2500億元、純利益は33億元となり、いずれも歴史的記録を更新する見通し

中華人民共和国国鉄集団有限公司は、2023 年の業績を発表しました。今年は国鉄グループの歴史の中でも最高の年でもあります。総収益と純利益の両方が過去最高を更新しました。

提供されたデータによると、中国鉄道グループの2023年の総収益は10.62%増加し、純利益はマイナスからプラスに転じ、初めて30億元を超え、33億400万元に達しました。どちらのデータも、総収益が 10.62% 増加し、利益が 25.24% 増加した 2019 年の最高のパフォーマンスを上回りました。 2019年と比較して、2023年にはそれぞれ10.62%、30.90%増加しました。

国鉄グループは、武漢・広州高速鉄道、上海・杭州旅客鉄道、上海・昆明旅客鉄道、杭州・寧波旅客鉄道を含む4つの高速鉄道の運賃を2018年から引き上げると発表した。 6月には値上げとなり、運賃幅は約19%～20%増加します。本サイトは以前、中国鉄路グループが武漢広州高速鉄道、上海杭州旅客鉄道、上海昆明旅客鉄道、杭州高速鉄道を含む4つの高速鉄道路線の運賃を発表したと報じたことがある。 -寧波旅客鉄道は4月19日から増額。今回の上方修正はさらに進む

2023年の中国鉄道グループの総運輸収入は9,641億元となり、前年比39億元増加する見込み％となり、設定された目標である8,175億元を上回りました。 2023年、中国鉄路グループの貨物輸送量は前年比0.26％増の39億1000万トンとなり、歴史的な記録を樹立した。

2023 年、中国鉄道グループは前年比 128.57% 増の 36 億 8,000 万人の旅客輸送を完了し、ピーク時の 1 日あたりの輸送量は 2,000 万人を超えました。旅客輸送量は、年間を通じて、またピーク日には過去最高に達しました。 2023年初め、中国鉄路グループは乗客数わずか26億9000万人の目標を設定したが、実際の完成量は目標を36.80％上回った。

2023年までに、全国の鉄道への固定資産投資は前年比7.5%増の7,645億元に達し、「第14次5カ年計画」以来最大の鉄道投資となる。 2,776キロメートルの高速鉄道を含む、2023年末までに国鉄の営業距離は15万9,000キロメートルに達し、そのうち4万5,000キロメートルの高速鉄道が開業する予定である。

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