Xiaomi SU7の所有者は自動車事故に遭遇しましたが、セントリーモードが「失敗」したのはなぜですか?

4 月 23 日のニュースでは、スマート カーの安全構成が消費者からますます注目を集めており、その中で「センチネル モード」または「ガード モード」が主流のスマート カーの標準構成となっています。 Tesla、Xpeng、Ideal などの有名な自動車会社のモデルにはすべてこの機能が搭載されており、新興テクノロジー大手 Xiaomi の SU7 モデルも例外ではありません。ただし、Xiaomi SU7 のセントリー モードに関する最近のフィードバックでは、ユーザー エクスペリエンスの点で改善の余地がある可能性があることが示されています。

最近、コードブロガーが購入した新車 Xiaomi SU7 Founder Edition が登録前に衝突事故に遭い、車の後部が明らかにへこみ、板金修理が必要になる見込みです。残念なことに、事故現場近くに監視設備がなかったため、所有者は加害者を特定できなかった。さらに厄介なのは、本来頼りにされていたセンチネルモードがこの大事な瞬間に機能しなかったことだ。ストレージデバイスの容量がいっぱいであるため、セントリーモードでは新しいビデオの録画と保存を続けることができず、その結果、車の所有者は加害者を追跡できず、損失を自分で負わなければなりません。

はソーシャル プラットフォームで幅広い注目を集めており、多くのネチズンや Xiaomi SU7 所有者がセントリー モードについて質問し、議論しています。一部の車の所有者は、セントリー モードの Xiaomi SU7 のビデオは、ストレージ容量がいっぱいになると自動的に上書きされず、システムの録画が停止すると報告しました。一部の自動車所有者は、セントリー モードのトリガー メカニズムについて混乱を表明し、人がまったくいない多くのシーンなど、無関係なクリップが記録されることが多いと指摘しました。

この一連の問題について、ネチズンはシャオミに対し、この問題を重視し、できるだけ早くセンチネルモードを最適化するよう求めた。批判された自動車所有者らはまた、元のストレージUSBフラッシュドライブは128GBしかなく、明らかに容量が不足しているため、ユーザーはUSBフラッシュドライブをより大容量のものに交換することを検討し、センチネルモードが確実に動作できるように古いビデオを定期的にクリーンアップする必要があると提案した。通常、重要な瞬間に。

データ編集者は、セントリー モードが重要なセキュリティ保護機能として、車両自体のカメラを通じて周囲の環境を継続的に監視し、潜在的な脅威が検出されたときに自動的にビデオを録画するように設計されていることを理解しています。ただし、この事件から判断すると、セキュリティ監視に対するユーザーの実際のニーズを満たすには、ストレージ容量計画とビデオ録画メカニズムをさらに改善する必要があります。 Xiaomi は消費者のフィードバックに積極的に対応し、関連テクノロジーを継続的に最適化およびアップグレードして、より信頼性が高く効率的なセキュリティをユーザーに提供する必要があります。同時に、より信頼性が高く効率的なセキュリティを提供するために、ビデオ データの保存と送信のセキュリティ保護も強化する必要があります。

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