Hao Mo Zhixingは、Jiuzhi CapitalとHuzhou ChangxingからシリーズB2資金調達で3億元を受け取りました。

Haomo Zhixingは23日、シリーズB2資金調達でさらに3億元を受け取ったと発表した。 HaimouのB2ラウンドの資金調達は、同社の旧株主であるJiuzhi CapitalとHuzhou Changxingが共同で投資し、産業投資ファンドを設立したもので、今後もHaimouの自動運転分野における研究開発投資を強化し、同社の中核的な競争力を強化し、Haimouの経営を強化するために使用される。中国の量産型自動運転のリーダーとしての地位を確立した。

近年、インテリジェントな運転が自動車革命後半の主役となっています。インテリジェントなドライバーを獲得することが、自動車市場の将来を勝ち取ることになります。 2025 年までに中国の乗用車におけるハイエンド運転支援の普及率が 70% に達するとの判断はなく、中国のスマート運転市場には巨大な開発スペースと機会が存在します。

しかし、競争が激化するにつれ、今後数年間でスマートドライビングトラックの廃止が加速し、企業の競争を支える鍵となるのは、最先端のテクノロジー製品、強力な顧客リソース、豊富な資金だろう。

Feimo は設立から 4 年間で、中国の量産型自動運転トラックのリーダーに成長しました。これまでに Feimo HPilot は 20 台以上の車両に搭載されており、スマート運転走行距離は約 1 億 4,000 万キロに達し、Feimo は自動運転 3.0 時代の到来を先導しています。

Haimo HP170、HP370、HP570 は、コストパフォーマンスが非常に高く、高価格、中価格、低価格の各モデルの量産ニーズに対応できる 3,000 元の運転支援製品です。 2024年生産車。

技術レベルでは、Haimo は中国で初めて、大型モデル、大規模なコンピューティング能力、ビッグデータを使用した自動運転技術の開発方向を打ち出しました。 Haimo がリリースした業界初の自動運転生成モデル DriveGPT、Xuehu・Hairuo は、自動運転システムの開発プロセスに大幅な技術的向上をもたらし、Haimo の自動運転システム開発は完全に新しい開発モデルに入りました。モデルと技術アーキテクチャは、自動車インテリジェンスの進化を大幅に加速します。

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