海外メディアはテスラの人員削減について熱く議論：中国市場は大きな圧力にさらされており、マスク氏は予測不可能

北京時間の4月16日、現地時間の先週の日曜日、テスラのCEOイーロン・マスク氏は世界全体の10％以上の人員削減を発表し、140万人以上が影響を受けた。この点に関して、海外メディアはこの件についてコメントし、見解を表明している。

以下は主要な海外メディアからのコメントの要約です:

Financial Times: 当然のことながら、中国人は市場は特に大きな圧力にさらされている

英国「フィナンシャル・タイムズ」紙によると、中国は世界最大の自動車市場であり、テスラにとって販売額では第２位の市場だという。テスラは中国市場で特に圧力に直面している。中国では地元電気自動車メーカーと外国自動車メーカーとの競争が激化している。

投資銀行ロスMKMのシニアリサーチアナリスト、クレイグ・アーウィン氏は、テスラ会員にとって、このニュースは「それ自体は驚くべきことではない」と述べた。同氏はさらに「これは、売上の伸びがすぐには回復しないことを認めたようなものだ」と付け加えた。同紙によると、テスラは競争の激化と売上高の減少に直面したまさにそのとき、同社は約１万４０００人を解雇すると発表した。さらに、テスラの上級幹部2名が辞任を発表した。経営陣の交代と人員削減は、テスラにとって重要な時期にあるイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）の予測不能性を思い起こさせるものだ。

ニューヨーク・タイムズはまた、テスラの売上減少は米国の電気自動車市場全体の需要低迷を反映しているとも述べた。今年第1四半期の米国の電気自動車販売台数は26万9,000台近くで、前年同期比は2.6％増加したが、前四半期比では7.3％減少した。テスラの米国市場シェアも2023年の62％から現在は51％に低下した。

BBC: テスラの成長は深刻な障害に直面している

有名調査会社ガートナーと資産管理会社ハーグリーブス・ランズダウンのアナリストは、テスラが新型モデルや人工知能に投資していると述べた。インテリジェンスを考慮すると、人員削減は企業のコスト圧力の表れです。

投資顧問会社ランニング・ポイント・キャピタル・アドバイザーズの最高投資責任者であるマイケル・アシュリー・シュルマン氏は、上級幹部の退任について、彼らの退任は「テスラにとって重大な成長段階にある」ことを示しており、これに直面したと述べた。人員削減の発表よりも「より大きなマイナスのシグナル」とみなされている。

CNN:今回の人員削減は、テスラが競争の影響に苦しんでいることを再び証明しました

CNNは、2020年末以降、テスラの総従業員数が減少したと指摘しました。この人員削減は、電気自動車業界における競争の激化と需要の低迷によって同社が打撃を受けている最新の例にすぎない。 CNNはまた、テスラが従業員を解雇するのはこれが初めてではないと述べた。同社は2019年に従業員の7％を解雇し、2022年には固定給の従業員のさらに10％を解雇した。

Business Insider: マスク氏は投資家を安心させるために人員削減について説明する必要がある

米国の「Business Insider」誌によると、ウェドブッシュ・セキュリティーズのテクノロジーアナリストであるダン・アイ・ダン・アイブス氏は、その後次のように考えているという。テスラは非常に困難な日々を数日経験しており、マスク氏は投資家の信頼を取り戻すために最新の人員削減について説明する必要がある。

アイブス氏は、マスク氏が何が起こっているのか説明できず、ウォール街の懸念を静めることができなければ、テスラは投資家の支持を失う可能性があると指摘した。同氏は、「過去数カ月間の一連の悪いニュースにより投資家がテスラの成長ストーリーに懸念を抱いているため、ウォール街は来週火曜日（4月23日）のテスラの第1四半期電話会議での回答を望んでおり、必要としている」と述べた。

ウォール・ストリート・ジャーナル: 市場需要の調整

米国「ウォール・ストリート・ジャーナル」は、テスラが10％以上の人員削減を発表し、2人の上級幹部を辞任させたと述べた。この動きは、電気自動車の需要が鈍化していることを受けて行われた。記事は、テスラが販売促進のために値下げを利用したため、かつてはうらやましいほどだった利益率がここ数四半期で低下し続けていると指摘した。

TheVerge: テスラは二重の圧力に直面している

アメリカのテクノロジー ブログ TheVerge は、テスラの人員削減は同社が二重の圧力にさらされている時期と一致していると述べました。1 つは電気自動車の需要の減少で、もう 1 つは電気自動車の需要の減少です。もう1つは、中国メーカーがより手頃な価格の電気自動車を発売することです。テスラは昨年の第4四半期に世界最大の純粋電気自動車メーカーの座をBYDに奪われたが、今年の第1四半期にその座を取り戻した。

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