中国民用航空局、トン級無人電動垂直離着陸機の第一型式証明書を発行

華東民間航空の公式ウェブサイトによると、華東民用航空局は本日、V2000CG 無人航空機システムの型式証明書を豊飛科技公司に発行しました。これは、中国の民間航空システムが発行したトン級無人電動垂直離着陸機の初の型式証明書である。航空機型式証明書の発行は、航空機の安全性を確保し、商業運航市場に参入できるようにするための重要なステップです。

V2000CG は最大離陸重量 2 トン、 は完全電動、自律走行、小型ヘリコプターと同等の運搬能力を持ち、200 キロメートルの航続距離に適しています は主に低空物流、緊急物資輸送、緊急救助に使用されており、顧客には大手物流会社、一般航空物流サービス事業者、緊急救助サービスプロバイダー、政府機関などが含まれます。ヘリコプターに比べて静かで環境に優しく、運用コストやメンテナンスコストもヘリコプターよりはるかに安価です。

V2000CG は、垂直離着陸と固定翼巡航の機能を独自に組み合わせた複合翼構成を採用した革新的な航空機です。ヘリコプターのような垂直離着陸が可能でありながら、固定翼機のような水平巡航性能を備えた航空機です。この設計により、V2000CG は、狭いスペースで垂直に着陸する必要がある場合でも、長距離巡航中に効率的なパフォーマンスを維持する必要がある場合でも、さまざまなタスクを実行する際に、より高い柔軟性と多用途性を実現できます。本日、ZTO Expressは豊飛航空と大型eVTOL航空機V2000CGの購入契約を締結し、発注量は30機でした。

Fengfei Aviation Technology によると、V2000CG 無人航空機は現在、国内外で 200 機以上の注文を受けています。貨物版航空機の商業納入後は、さまざまなシナリオで使用され、より多くの飛行データが蓄積され、鳳飛の有人版航空機の研究開発と耐空証明プロセスの促進に役立てられる予定だ。

華東局は、Fengfei V2000CG 無人航空機システムの生産ライセンス審査を完了し、システムが確実に商業運用を開始できるようにし、大規模アプリケーションの強固な基盤を築くために引き続き努力していきます。無人航空機システムの開発。

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