BMWのツィッツァーCEO：ハイエンド電気自動車が会社の利益成長を牽引する

3 月 22 日のニュース、BMW は最近、世界の電気自動車市場は需要の低迷により低迷しているものの、7 シリーズ セダン、X7 フルサイズ SUV、ロールスロイス スペクターを含む同社のハイエンド電気自動車ラインナップについて発表しました。 （『シャイニング』）などが今年の利益成長を牽引すると予想されている。

BMWのジッツァー最高経営責任者（CEO）はインタビューで、同社は2023年に北米、中国、欧州などの主要販売市場で緩やかな売上成長を達成する計画だと述べた。同氏はハイエンドの純粋な電気自動車市場の将来に自信を持っており、電気自動車分野におけるBMWの一連の計画と目標を明らかにした。

編集者の理解によれば、Zipzer 氏は、2023 年の BMW の純粋な電気自動車の納入台数は、同社の総納入台数の約 15% を占めるだろうと述べました。同社は今年50万台の電気自動車を販売するという目標を設定しており、この目標を達成するには15の純粋な電気自動車モデルが必要となる。現在、BMWはi3、iX3、iX1、i5、i7などのさまざまな電気自動車を発売しており、今年は新しい純粋な電気フルサイズSUV、iX7を発売する予定です。

さらに、BMW 最高財務責任者のウォルター マートル氏も、バッテリー技術とコストにおける同社の最新の進歩について紹介しました。同氏は、BMWが新しいノイエ・クラッセ・プラットフォームを使用することで、バッテリーのコストを現在の価格の半分に削減し、バッテリーの航続距離を30％延長する計画であると指摘した。この動きは、BMWが電気自動車市場で競争力を維持するのに役立ち、より多くの消費者が環境に優しい旅行オプションを選択するよう促すことになる。

BMW の電気自動車分野における取り組みは、目覚ましい成果を上げています。 2023 年、同社は 375,716 台の純粋な電気自動車を顧客に納入することに成功し、2022 年の 215,752 台と比較して 74.1% 増加しました。この成果により、BMW は電気自動車市場で重要な地位を確立しました。同社は新エネルギー自動車技術の開発を積極的に推進し、環境に優しい旅行を求める顧客のニーズを満たすために製品ラインを継続的に拡大しています。電気自動車市場が成長を続ける中、BMW の成功は業界全体のベンチマークともなり、新エネルギー車の大きな可能性を実証しています。

Zipzer は、BMW の将来の電動化戦略もさらに明らかにしました。同氏は、BMWは引き続き電気自動車分野への投資を増やし、2024年に11の新しい純粋な電気モデルを発売する予定だと述べた。同時に、BMWは、さまざまな消費者のニーズを満たすために、最新の設計コンセプトとテクノロジーを純粋な電気自動車や燃料自動車を含むさまざまな新しい自動車にも適用していきます。

BMW は電気自動車の分野を積極的に開発しています。 BMWは、ハイエンド電気自動車製品の投入を継続し、バッテリーコストを削減し航続距離を延ばし、電気自動車の技術と設計への投資を増やすことにより、世界の電気自動車市場における主導的地位を強化することに取り組んでいる。この取り組みは、より環境に優しく持続可能な方向への自動車産業の発展を促進しながら、クリーンエネルギー車に対する消費者の需要に応えることを目的としています。 BMW の電気自動車は、パフォーマンスと高級感だけでなく、環境保護とエネルギー効率にも重点を置き、よりスマートで環境に優しい旅行の選択肢をユーザーに提供します。電気自動車市場での競争は激化し続けるため、

以上がBMWのツィッツァーCEO：ハイエンド電気自動車が会社の利益成長を牽引するの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。