テスラの CEO イーロン・マスクは最近、待望の次世代ロードスター スポーツカーについて再び語り、この未来モデルは「従来の車の境界を突破した」ものであり、興奮に満ちていると述べました。
先月のイベントで、マスク氏は新型ロードスターに関するいくつかの進歩を明らかにした。このスポーツカーの生産計画は、2017年のデビュー以来、何度も延期されてきた。しかし、マスク氏は現在、新しいプロトタイプが今年末に一般公開され、2025年に正式に生産に入る予定であることを認めた。マスク氏はまた、SpaceXとの緊密な協力にも言及し、このスポーツカーにはSpaceXの冷気推進技術が組み込まれており、おそらく0マイルから60マイル(約96.56キロ)を1秒以内に完了するという驚異的な加速性能を実現するように設計されている。世界最速の量産モデル。
編集者の理解によれば、私は最近ドンを受け入れました Lemonとのインタビュー中、マスク氏は次世代ロードスターについてさらに詳細を明らかにした。マスク氏はスペースXと協力する計画を繰り返し、「この自動車にはロケット技術の前例のない応用が期待できる」と述べ、ロードスターは空飛ぶ車になるのかとの質問に対し、「そうかもしれない」と曖昧な答えを出した。さらに「この車には、ある種のロケット技術が組み込まれており、テスラとスペースXの技術を完璧に組み合わせて、従来の車の概念を超え、人々に前例のない体験をもたらす製品を生み出すことになる。」
インタビューの中で、レモンはは、1960年代のSFテレビシリーズ「ジェットソンズ」に言及し、そこで描かれた空飛ぶ車がロードスターのコンセプトと類似していると指摘した。マスク氏もこれに同意し、新型ロードスターの驚くべき加速性能を改めて強調した。車両に従来のウィングが装備されるかどうか尋ねられたとき、マスク氏は明確に答えた:「大きなウィングはありません。」
次世代ロードスターのステアリングホイールのデザインについて言及したとき、マスク氏は次のように明らかにしました。従来のステアリングホイールのデザインはもう使用せず、飛行機や最新のジェット旅客機の制御方法からインスピレーションを得たワイヤー制御のヨークステアリングホイールを使用する予定です。」 テスラは以前、サイバートラックでワイヤー制御のステアリング技術を実証しました。モデル S とモデル X には、オプションとしてヨーク ステアリング ホイールも用意されています。先進のテクノロジーと未来的なデザインを融合したこのロードスターが、間違いなく再び自動車業界の発展トレンドを牽引することになるだろう。
以上がテスラ CEO マスク氏が次世代ロードスターについて語る:自動車の定義を超える未来の製品の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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