NIO のバッテリー交換ネットワークが再びアップグレードされました。2,382 のバッテリー交換ステーションが配備され、第 4 世代が間もなく発売されます。

3 月 14 日のニュースによると、NIO はバッテリー交換ネットワークのレイアウトにおいて新たな進歩を遂げました。 3 月 13 日時点のデータによると、NIO は広範な高速道路ネットワークをカバーする 2,382 のバッテリー交換ステーションの導入に成功し、そのうち 778 が高速道路サービス専用となっています。さらに、NIO は 21,652 個の充電パイルを備えた 3,724 の充電ステーションも設置し、100 万個を超えるサードパーティの充電パイルと相互接続しています。

最近のコミュニケーション会議で、NIO の創設者兼 CEO である Li Bin は、会社の展開が遅れている理由を明らかにしました。同氏は、これは同社が4月から配備を予定している第4世代バッテリー交換ステーションの立ち上げを待っているためだと指摘した。これらの新世代バッテリー交換ステーションは、ユーザーにより効率的なバッテリー交換体験とより広いサービス範囲をもたらすことが期待されています。

# 編集者の理解によると、Weilai はバッテリー交換サービスで目覚ましい成果を上げています。最新のデータによると、本日午前10時現在、NIOは4,001万回以上のバッテリー交換サービスを提供している。同時に、公共充電スタンドの利用回数は3,569万回に達した。これは、NIO が 11 時間以内に 10,000 件を超える新しいバッテリー交換サービスを追加したことを意味し、バッテリー交換ネットワークの強力な活力とユーザーからの高い認知度を示しています。

Nio Automobile は 2021 年 1 月に NIO に出展しました 容量150kWhの最初のバッテリーが同日にリリースされた。しかし、この電池の発売時期は懸念事項であり、何度も延期されてきました。昨年12月、李斌氏はバッテリーの耐久性を実証するために上海からET7を自ら運転し、最終走行距離は1,000kmを超え、14時間以上かかった。この待望のバッテリーについて、李斌氏は通信会議で、関連モデルのマッチングと路上テストが完了し、正式に使用される予定であると述べた。これにより、NIO ユーザーはバッテリー寿命が向上し、旅行の選択肢が増えます。

以上がNIO のバッテリー交換ネットワークが再びアップグレードされました。2,382 のバッテリー交換ステーションが配備され、第 4 世代が間もなく発売されます。の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。