ジャガー、XE、XFセダン、Fタイプスポーツカーの生産終了を発表、将来はSUVと電気自動車市場に注力する

3月6日のニュースによると、英国の有名な高級車ブランドであるジャガーは最近、同社の2つの人気セダン、XEとXFの生産を正式に中止するという重大な決定を発表した。クーペも生産ラインに別れを告げる。バーミンガムの城 ブロムウィッチ工場では完成車の生産は行わなくなり、ジャガーの今後の新型モデルの車体部品の製造に注力する。

ジャガー ブランドは、将来的に製品ラインの調整に直面する予定です。 XE、XF、Fタイプの生産終了により、2024年末までにジャガーが販売するSUVモデルはIペイス、Eペイス、Fペイスの3モデルのみとなる。これは、ジャガーがセダン市場に一時的に別れを告げ、SUVや将来の電気モデルにより多くのエネルギーを注ぐことを意味する。

# 編集者の理解によると、ジャガーは新時代に向けて完全に準備が整っています。ジャガーが2025年に発売を予定しているハイエンドモデルは、ポルシェ・タイカンと競合する600馬力の電気4人乗りGTスポーツカーだ。ジャガーは今後も高級SUVや大型高級セダンを順次発売していく予定で、これらの新車はジャガーの新しいJEAプラットフォームに基づいて構築され、既存モデルと比較して包括的なアップグレードと変更が行われます。

消費者の場合、新しい XE と XF は引き続き注文できますが、これら 2 つのモデルは間もなく生産終了となるため、最終注文にはプリセット構成が含まれ、消費者がそれらをパーソナライズすることはできません。ジャガー・ノース・アメリカ CEO ジョー エバーハルト氏は、スムーズな移行を実現するため、新車の発売前に十分な車両供給が確保できるよう慎重な生産計画を策定すると述べた。同氏はまた、ほとんどのモデルが6月に正式に販売終了となるが、販売はしばらく継続されることも明らかにした。

キャッスル ブロムウィッチ工場は長い歴史を持つジャガーの生産拠点であり、数々の象徴的なモデルを生産してきました。しかし、ジャガー・ランドローバーは同工場が6月に車両生産を停止することを認めており、これはこの輝かしい歴史に終止符を打つことも意味している。ジャガーの電動モデルは将来的に他の工場でも生産される予定で、初の電動GTスポーツカーは来年、キャッスル・ブロムウィッチから約25マイル離れたソリハル工場で生産される予定だ。この決定はジャガーの将来に新たな機会と課題をもたらし、新たな章を開くことになる。

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