賈岳廷が丁磊を「引き裂いた」、ファラデー・フューチャーは高河汽車を「営業秘密侵害と不正競争」で告訴すると発表

3月5日の本サイトのニュースによると、今年に入ってから我が国における新エネルギー車の競争は激化し、自動車会社は残酷な淘汰戦に入ったという。年末後の業務再開初日、高河汽車は生産停止と従業員の自主退職を発表したが、これは同社が「破産寸前」であることを公式発表したに等しい。

Jia Yueting 氏は、WeChat Moments の記事で高和汽車の失敗を業界の不名誉と呼び、おそらくファラデー フューチャーの盗作であることをほのめかしています。

メディアの報道によると、賈岳廷氏と高河汽車の創業者丁磊氏との対立は長い間続いているという。丁磊氏はLeTVを去った後、チャイニーズエクスプレスを設立し、高河汽車ブランドを立ち上げた。ディン・レイ氏が去った際にコアチームとFF 91のすべての設計データを持ち去ったため、Gaohe HiPhi Xの外観がJia Yueting氏のFF 91に非常に似たものになったという噂があります。

ファラデー・フューチャーは本日、チャイニーズ・エクスプレス創設者の丁磊氏を営業秘密侵害と不正競争の疑いで訴訟を起こしたと発表した。 。 FFとその中国子会社はこの訴訟を中国広東省深セン市の中級人民法院に起こした。

ファラデー・フューチャーは、裁判所が対応する損失の賠償を命じ、チャイニーズ・エキスプレスに対し、FF 91に関連する企業秘密の侵害を即時停止し、申し立てられた不正競争を即時停止するよう要求することを期待している。

公開情報と報道によると、高和汽車の創設者である丁磊氏は、2014年から賈岳廷とともにLeTV自動車で働いていたと報告されています。 2017年まで。協力してください。この期間中、Ding Lei は LeTV Super Auto の共同創設者、グローバル副会長、中国およびアジア太平洋地域の CEO を務めました。 LeTV Automobile における Jia Yueting とのパートナーシップは広く注目を集め、業界で一定の成果を達成しました。この協力経験は、自動車分野における双方の発展のための強固な基盤を築き、また業界におけるプロフェッショナリズムを証明するものであり、2017年、丁磊氏は個人の健康上の理由から、慎重な検討とアフターフルの協力を経て、Weiboで発表した。 LeTV の創設者である Jia Yueting 氏とのコミュニケーションの結果、

氏は LeTV Super Auto のグローバル副会長および中国およびアジア太平洋地域の CEO を今後務めることはありませんが、戦略的責任者として招待される予定です。 LeTV 生態研究所の顧問を務め、引き続き LeTV の自動車エコシステムの開発をサポートします。その後、LeTV Super Autoも同様の声明を発表し、丁磊の早期回復を祈り、LeTV Autoの環境発展を引き続き支援することを願った。

丁磊氏はLeTVを去った後、チャイニーズ・エクスプレスを設立し、ハイエンドのスマート電気自動車ブランドである高和汽車を立ち上げた。 2020年9月25日、Gaohe HiPhi Xは北京モーターショーでワールドプレミアされた。

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