Avita 11 はスマート運転システムを完全にアップグレードし、全国の道路をスムーズにします

最近、Avita は、モデル Avita 11 が新しいインテリジェント運転支援機能の導入を開始したと発表しました。この機能はファーウェイのADS 2.0技術を活用しており、最大のハイライトは高精度地図に頼らず全国でインテリジェントな運転ナビゲーション支援を提供でき、ユーザーにこれまでにない高度なインテリジェントな運転体験をもたらすことだ。

Avita 関係者は、幹線道路、補助道路、枝道、高速道路、国道、地方道、田舎道など市内のさまざまな道路であっても、などなど、Avita 11は扱いやすく、まさに「全国走行可能」を実現しました。さらに、このアップデートでは、カスタマイズされた駐車機能や緊急車線維持システム (ELKA) など、多くの新機能も追加されています。車両が空き地にある場合など、特定のシナリオでは、Avita 11 は、駐車スペースの境界線がなくても、駐車スペースを自動的に識別して駐車することもできます。

編集者の調査によると、Avita は常にインテリジェント ドライビングの分野の最前線に立ち、継続的な投資と革新を行ってきました。 Avitaは今年2月上旬、高精度地図に依存しないAvita 12の都市部におけるインテリジェント・ドライビング・ナビゲーション・アシスト（NCA）機能の提供を先駆けて開始した。 Avita 12 と Avita 11 はどちらも 3 つの LiDAR と 34 個のインテリジェント運転センサーを搭載しており、同クラスで最も多くのセンサーを備えた量産車の 1 つとなります。この動きにより、2 台の車のインテリジェント運転システムは、サッカー場サイズの 2.5 倍という驚異的な認識領域に到達し、インテリジェント運転機能の上限が大幅に向上します。

## Avita 関係者は、3 台の LIDAR のおかげで、Avita 12 の都市型 NCA が 2013 年に開通したすべての道路で稼働したことを誇りに思っています。同市の道路使用可能区間カバー率は驚異の99.5％に達し、競合他社の99％を上回り、国内自動車会社の中でトップとなっている。この成果は、インテリジェント運転の分野における Avita の主導的地位を証明するだけでなく、ユーザーにより便利で安全な旅行体験をもたらします。

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