ドロニ、主力電動垂直離着陸機 H1-X を発表：飛行時間は 40 分、最高速度は時速 190 キロメートル以上

アーバン エア モビリティ (UAM) 開発者のドロニ エアロスペースは最近、主力航空機 H1-X を発表し、電動垂直離着陸機 (eVTOL) 市場への正式参入を示しました。この航空機は、この分野における同社の強みと野心を示しています。

Doroni Aerospace は、Doron Merdinger によって 2016 年に設立されました。 Merdinger は、25 年以上のデザイン、製造、ビジネス管理の経験を持つ経験豊富な起業家です。持続可能な航空輸送を実現するという夢を持って、彼はエンジニアと技術者のチームを編成しました。彼らは、成長する eVTOL 市場で飛行をより身近なものにすることに尽力しています。

長年にわたる舞台裏での研究開発を経て、Doroni はついに H1-X を一般公開しました。二人乗りの「空飛ぶクルマ」は優れた性能パラメータを備えており、その設計には開発中の他の eVTOL とはいくつかの違いがあります。たとえば、ドロニ氏は、他の多くの企業が航空タクシー サービス用に開発している大型のキャビン設計ではなく、H1-X を 2 人乗りの個人用航空機として設計しました。 H1-X はまた、独自のタンデム翼構成を採用し、その中にプロペラを巧みに埋め込んでおり、安全上のリスクを軽減しています。

ドロニ氏によれば、この設計により揚力と効率が向上し、翼型により空気の流れの制御も向上するとのことです。内蔵ファンにより、8 つのモーターすべてが動作しているときでも騒音レベルが低く抑えられます。ドロニ CEO は発表会で次のように述べました。「H1-X は単なる航空機ではありません。移動の自由と持続可能性が共存する未来への第一歩です。イノベーション、安全性、環境に対する当社の取り組みは、あらゆる面で H1 に反映されています」 -X は輸送における新たな章を示します。"

Doroni ニュースによると、H1-X の重量は 1850 ポンド (約 839.9 kg) で、最大 500 ポンド (約 227 kg) の貨物を運ぶことができ、バッテリー寿命は最大 40 分です。 1回の充電で。その最も印象的な特徴は、最高速度が時速 120 マイルに達することです。

Doroni Aerospace の代表者は、最初の H1-X eVTOL が製造中であり、今後も製造されると述べています。年末には集中的な試験飛行を実施する。それにもかかわらず、ドロニ氏は、示されている航空機はすでに次期バージョンであり、量産前に微調整が行われる可能性があると述べた。

H1-X は連邦航空局 (FAA) から耐空証明を取得しており、2026 年に量産開始される予定です。各 eVTOL は 30 万ドルから 40 万ドルで販売されると予想されています。

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