マセラティ、新型グランカブリオの公式画像を公開、2024年デビュー予定のピュアエレクトリックバージョン

マセラティは、2月末に新型グランカブリオの公式写真を正式に公開し、純粋な電気バージョンが2024年後半に一般公開される予定であると発表した。

今回の新型車は、グラントゥーリズモのコンバーチブルモデルで、流麗なソフトトップコンバーチブルデザインを採用し、滑らかで力強いボディラインとワイドな前後フェンダーがスポーティさを一層際立たせています。この車のコンバーチブル機構は開閉にわずか 14.1 秒しかかからず、ドライバーと同乗者に素早く便利なボンネット開閉体験を提供することがわかりました。

インテリアに関しては、グランカブリオ コンバーチブルはハードトップ バージョンとの高い一貫性を維持しています。 12.2インチのフルLCDインストルメントパネル、12.3インチのインフォテインメントシステム、8.8インチのタッチ機能付きディスプレイを搭載し、ドライバーと同乗者に豊かな情報とエンターテイメント体験を提供します。さらに、HUDヘッドアップディスプレイ、電子バックミラー、デジタル時計などのハイテク装備も搭載され、車内のテクノロジー感と利便性がさらに向上します。

動力に関しては、新型車は燃料と純粋な電力という 2 つの動力オプションを提供します。まずは燃料モデルを投入、3.0Lを搭載 V6ツインターボ「ポセイドン」エンジンは、さまざまな調整により、低出力バージョンで最高出力360kW、最大トルク600N・m、0-100加速わずか3.6秒、最高加速性能を発揮します。最高速度302km/h、ハイパワー版（トロフェオの最高出力は405kW、最大トルクは650N・mに向上、0～100秒の加速時間は3.5秒に短縮）最高速度は320km/hに達します。

グランカブリオのピュアエレクトリックバージョン フォルゴレは今年後半に発売される予定だ。フロントシングル、リアダブルの3モーターレイアウトを採用し、総合出力最大560kW、最大トルク1350N・mという驚異的なパワーを発揮します。これにより、純粋な電気モデルは0から100km/hまでわずか2.7秒で加速し、最高速度は323km/hに達します。バッテリーに関しては、容量92.5kWhのバッテリーパックを搭載し、WLTP走行条件下での航続距離は最大450kmとなっている。さらに、新型車は270kWのDC急速充電技術にも対応しており、5分で約100kmの航続距離を充電できる。

以上がマセラティ、新型グランカブリオの公式画像を公開、2024年デビュー予定のピュアエレクトリックバージョンの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。