コンチネンタルは世界的な戦略的調整を実施し、約 7,150 人の従業員に影響を与える

ドイツの自動車部品大手コンチネンタルは、自動車分野の研究開発効率向上に向け、昨年12月に策定した世界戦略調整を実施すると発表した。この調整は世界中の約 1,750 の雇用に影響を及ぼし、その中にはコンチネンタルの全世界従業員の約 3.6% に相当する 7,150 人の従業員が含まれます。

コンチネンタル社の人員削減計画は、主に世界経済の低迷、インフレ圧力の上昇、自動車業界の電動化変革の影響を受けていると理解されています。複雑で変化し続ける世界経済環境に対処するために、コンチネンタルは業界の変化や市場の圧力に適応するようにその構造を調整する必要があります。

最近、コンチネンタルだけでなく、世界最大の自動車部品サプライヤーであるボッシュも人員削減計画を発表しました。ボッシュのソフトウェアおよびエレクトロニクス部門は、2026年末までに最大1,200人の従業員を解雇すると報じられている。ボッシュは、高インフレを含む運営コストの上昇、原材料やエネルギーコストの上昇、電気自動車業界の移行の遅れなどが人員削減決定の理由だと述べた。この人員削減の波は世界の自動車業界に押し寄せ続けています。

自動車部品業界の重要な企業として、ZF は市場の競争圧力に対処するために一連の措置を講じる必要もありました。最近、全世界で大規模な人員削減作戦を実施し、16万5000人の従業員を解雇する計画を発表した。実際の解雇数は1万8000人を超えるのではないかと予測する従業員もいるが、ZFは今回の措置の目的は、会社の構造を最適化し、業務効率を改善して、ますます激化する市場競争にうまく対処することだと述べた。この決定は会社にとって難しい決断かもしれませんが、会社の持続可能な発展と長期的な競争力を確保するためでもあります。

自動車産業の電動化とインテリジェンスのプロセスが加速し続ける中、老舗自動車部品会社は前例のない課題に直面しています。これらの課題に対処するために、企業は自社の構造を調整し、新たな市場環境と消費者のニーズに適応するために業務効率を最適化する必要があります。ただし、その過程で従業員が影響を受ける可能性があります。 従業員の権利と利益を保護するために、企業は従業員が新しい業務要件に適応できるよう、研修や異動の機会を提供するなどの措置を講じる必要があります。同時に、企業は従業員の福利厚生にも注意を払い、従業員の生活環境と労働環境が最低基準を満たしていることを確認し、妥当な賃金と福利厚生を提供する必要があります。 従業員の権利と利益を保護することに加えて、企業は持続可能な発展の達成にも尽力する必要があります。これは、企業が環境保護に注意を払い、持続可能な生産および運営方法を採用し、環境への悪影響を軽減する必要があることを意味します。同時に、企業は社会的責任にも積極的に参加する必要があります。

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