BYDの都市型ナビゲーションシステムが間もなく発売され、Denza N7が最初のアプリケーションモデルとなる

BYD は、アーバン ナビゲーション (アーバン NOA) システムが 3 月 30 日に最初のバッチで発売され、デンザ N7 がこの技術を適用する最初のモデルになると発表しました。関係者は、深センなどいくつかの重要都市がオープンシティの最初のグループとなる可能性があることを明らかにした。このシステムは 20 を超える BYD モデルで発売される予定です。

インテリジェント運転システムの重要性がますます顕著になるにつれ、BYD は Momenta、DJI、Neusoft Reach、Freetech などの外部サプライヤーへの依存を徐々に減らしています。独自に開発した高度なアルゴリズムの開発と適用。 Urban NOA は現在の自動車業界における競争の焦点となっており、多くの大手自動車会社の導入を惹きつけています。李汽車は2023年末、都市部NOAが110都市をカバーすることを目指すと発表した。小鵬汽車は今年1月、都市部NGPが243都市をカバーしたと発表した。さらに、Hongmeng Zhixing は今月初め、Wenjie モデルが都市部でのスマート運転パイロット支援にアップグレードされ、「全国で運転する」という目標を達成したと発表しました。

編集者の理解によれば、BYD の 20 を超えるモデルのうち、ハイエンドのスマート運転機能の発売時期を発表しているのは 2 モデルだけです。デンザN7は2024年第1四半期にシティナビゲーション機能を導入する予定で、価格109万8000元のU8は2024年第3四半期にこの技術の適用を開始する予定だ。 BYDの王伝福会長は今年1月の記者会見で、BYDのハイエンドインテリジェント運転システムは将来的に20万元以上のモデルにはオプション機能となり、それ以上の価格のモデルには標準装備となることを明らかにした。 30万元。この戦略的措置により、インテリジェント運転分野におけるBYDの競争力がさらに強化されることは間違いありません。

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