BYDは2023年のDHTハイブリッドシステム市場で主導的地位を占め、多くの企業が熾烈な競争を繰り広げている

コンサルティング会社NE Timesが最近発表したデータによると、2023年の国内DHTハイブリッドシステムの設置容量ランキングが発表された。この分野では、BYD の Fodi Power が 1,202,137 台の車両の設置能力と 58.2% の市場シェアを誇り、大きな優位性を持って第 1 位にランクされています。

2023 年のトヨタ部品の累計設置能力は 505,878 台となり、市場シェアの 24.5% を占め、ハイブリッド分野におけるトヨタの継続的な競争力が証明されています。 Honeycomb Yichuang に次ぐ台数は 393,603 台に達し、前年比成長率は 359.5% となり、市場シェアも 19.1% に増加し、強い成長の勢いを示しています。

さらに、ホンダ部品、吉利オートマチックトランスミッション、啓盛動力、匯祥、智信科技、青山実業、武陵劉吉などの企業もトップ10入りに成功し、国内のDHTハイブリッドシステムを形成しています。市場。

当社の認識によれば、新エネルギー車市場は2023年を通じて拡大を続け、ハイブリッドモデルの販売台数は314万台に達すると予想されています。このうちDHTシステム搭載モデル数は206.6万台で、前年同期比34.7％増加した。これは、DHT ハイブリッド システムが市場で広く使用され、消費者に認知されていることを示しています。

乗用車協会が発表したデータによると、2023年の新エネルギー乗用車の小売販売台数は前年比773万6,000台、卸売販売台数は886万4,000台となった。約 36% の増加。具体的には、純電気乗用車の小売販売台数は514万4,000台、プラグインハイブリッド乗用車の小売販売台数は259万2,000台に達した。このデータは、新エネルギー車市場の継続的な成長傾向と新エネルギー車の購入に対する消費者の熱意を改めて証明しています。

現在、市場の新エネルギー車への移行が加速する中、大手自動車会社も積極的に新モデルの導入・発売を行っています。統計によると、2023年までに148台の新車が市場に投入され、そのうちガソリン車は大幅に減少し、プラグインハイブリッド車が増加傾向にあると予想されています。この変化は、自動車会社の市場動向に対する鋭い洞察と積極的な対応を反映しているだけでなく、より多様で環境に優しい旅行の選択肢を消費者に提供している。

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