ホームページ >テクノロジー周辺機器 >IT業界 >キャデラック、新型CT5-Vとブラックウイングを発売:内外ともにアップグレードされ、技術構成が再び進化

キャデラック、新型CT5-Vとブラックウイングを発売:内外ともにアップグレードされ、技術構成が再び進化

WBOY
WBOY転載
2024-01-25 12:21:24595ブラウズ

キャデラックは、1 月 25 日に 2 台の注目を集める高性能セダン、2025 CT5-V と CT5-V Blackwing を発表しました。どちらのモデルも、消費者により優れた運転体験を提供することを目的として、外装デザイン、内装、技術インテリジェンスを大幅に改良しました。

キャデラック、新型CT5-Vとブラックウイングを発売:内外ともにアップグレードされ、技術構成が再び進化

2台の新型車のパワーシステムは同じですが、細部にいくつかの微調整が加えられており、目を引くものとなっています。 CT5-V には、最大出力 360 馬力、最大トルク 405 ポンドフィートの 3.0 リッター V-6 ツインターボエンジンが引き続き搭載されています。動力伝達には 10 速オートマチックトランスミッションを使用し、四輪駆動のオプションも提供します。 CT5-V ブラックウィングは、最大出力 668 馬力、最大トルク 659 ポンドフィートの 6.2 リッター スーパーチャージャー付き V8 エンジンを引き続き使用します。トランスミッションは6速マニュアルと10速オートマチックがオプションで設定される。消費者の半数以上がマニュアルトランスミッション構成を選択していることがわかっており、これは間違いなく運転の楽しさを求める消費者にとって朗報です。

キャデラック、新型CT5-Vとブラックウイングを発売:内外ともにアップグレードされ、技術構成が再び進化

CT5-V Blackwing

CT5-V Blackwing は、外観デザインを大幅に変更しました。フロントフェイスは、大型化されたエアインテークグリルと目を引く縦型ヘッドライトに変更されるとともに、ウェルカムライトやイグジットライト機能を追加し、車両の認知度と技術感を向上させた。さらに、フロントフェンダーも再設計され、新しいカーボンファイバーキットとスプリッターが導入され、ボディ全体のラインがより滑らかでダイナミックになりました。車の後部では、4本のエキゾーストパイプのデザイン要素も完全に更新され、車両のスポーティな外観がさらに強調されています。さらに、新型車には、消費者が選べる3つの新しいボディカラー、すなわちドリフトメタリック、ディープスペースメタリック、タイフーンメタリックが用意されています。

キャデラック、新型CT5-Vとブラックウイングを発売:内外ともにアップグレードされ、技術構成が再び進化

CT5-V

CT5-VとCT5-V Blackwingのインテリアは徹底的にアップグレードされました。従来の独立したインフォテインメント スクリーンやデジタル インストルメント クラスターとは異なり、これら 2 つのモデルは巨大な 33 インチのデュアル スクリーンを使用しています。この画面には Google 組み込みソフトウェアが装備されており、Google マップ ナビゲーションをサポートするだけでなく、Google Play ストアからサードパーティ アプリケーションをダウンロードすることもできます。このデザインにより、車内のテクノロジー感と実用性が大幅に向上し、ドライバーが必要な情報や機能をより簡単に入手できるようになりました。このようなアップグレードにより、CT5-V および CT5-V ブラックウィングには、よりモダンでインテリジェントなインテリア体験がもたらされました。

キャデラック、新型CT5-Vとブラックウイングを発売:内外ともにアップグレードされ、技術構成が再び進化

#また、インテリアの改良点のもう一つの目玉は、パフォーマンスデータレコーダーの改良です。新しいインフォテインメント システムには、ラップタイム アナライザー、スピード プロンプター、リアルタイム データ スクリーンなどの新機能が追加され、ドライバーが車両のパフォーマンス データを取得および分析することが容易になります。同時に、HUDヘッドアップディスプレイシステムにラップ速度差グラフィック表示機能も追加され、ドライバーの情報表示ニーズがさらに充実します。新しいインフォテインメント システムのインターフェースは従来モデルと比べてより簡潔かつ直感的になり、ドライバーはコンピューターに接続することなく車内のさまざまなデータ情報を確認できるようになりました。

キャデラック、新型CT5-Vとブラックウイングを発売:内外ともにアップグレードされ、技術構成が再び進化

オートマチックトランスミッションを搭載した最後のCT5-VおよびCT5-Vブラックウィングモデルには、スーパートランスミッションが標準装備されます。 クルーズアシスト運転システム。このシステムは高速道路で部分的な自動運転機能を実装でき(マニュアルトランスミッションモデルでは利用できない)、消費者に3年間の無料使用を提供する。 3 年後、消費者はサービスを使い続けるためにサブスクリプション料金を支払う必要があります。この機能の追加により、ドライバーは間違いなく、より便利で安全な運転体験を得ることができます。

新型 CT5-V および CT5-V は、 ブラックウィングは今夏正式に発売される予定だ。それまでに、消費者はこれら 2 台の高性能車がもたらす究極のドライビングプレジャーと卓越した技術的魅力を個人的に体験する機会が得られるでしょう。

以上がキャデラック、新型CT5-Vとブラックウイングを発売:内外ともにアップグレードされ、技術構成が再び進化の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

声明:
この記事はitbear.comで複製されています。侵害がある場合は、admin@php.cn までご連絡ください。