中国製の高速EMUがチリでの運用に成功、南米で新たな速度を記録

1月21日の当サイトのニュース CCTV財務報告書によると、チリ国鉄は現地時間1月19日、最高速度160速の同国初の高速鉄道が正式に営業運転を開始したと発表した。時速キロメートル、 「南米の速度」 を更新しました。今回運行を開始した新型車両は、CRRC Sifangがチリ国鉄向けに特注した最新のデュアルパワー電車であると報告されている。

チリ国鉄は、この高速鉄道はチリの国鉄施設をアップグレードする計画の一環であると述べた。列車はチリの首都サンティアゴ・アラメダ中央駅からチリ中部の都市クリコまで運行しています。運行開始後、チリの鉄道列車の営業運転速度は史上初めて時速 160 キロメートルに達しました . アラメダからクリコまでの所要時間はわずか 2 時間で、既存の鉄道よりも 20 分短縮されました列車です。チリの現在の場所です。南米最速の鉄道列車です。

ムニョスチリ運輸通信大臣は、「

これは我が国、さらには南米にとって歴史的な瞬間です。このタイプの列車が初めてここで商業運転されることになります」と述べた。 「この列車は時速 160 キロメートルの速度で移動できます。ヨーロッパや世界の他の地域の列車とまったく同じくらい優れており、列車には障害者向けのバリアフリー設備が備わっています。」

本サイトは報道から学びましたが、今回運行する新型列車はCRRC Sifangがチリ国鉄向けにカスタマイズした最新型デュアルパワー電車で、4両編成、定員236名です。最大の特徴は、内燃動力と架線電源の2つの動力モードを搭載し、走行中に停止することなく動力モードを切り替えることができ、電化区間と非電化区間の混在運転が可能となり、走行性能が向上することです。車両の効率性、チリの現地運用ニーズを満たす適用性と信頼性。

チリは南アメリカの南西部、アンデス山脈の西麓に位置し、東はアルゼンチン、北はペルーとボリビア、西は太平洋、南極に面しています。南には海。海岸線の全長は約 10,000 キロメートル、南北は 4,352 キロメートル、東西は最も狭いところで 96.8 キロメートル、最も広いところでは 362.3 キロメートルです。

は最も長くて最も狭い地形を持つ国です。世界で＃＃＃＃＃＃。

以上が中国製の高速EMUがチリでの運用に成功、南米で新たな速度を記録の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。