FAA、737 MAX 9ドア脱落事故の影響でボーイングの包括的な生産見直しを発表

米国連邦航空局 (FAA) は最近、約 171 機のボーイング 737 MAX 9 航空機の運航停止に続く措置として、ボーイングの生産と製造に対する厳格な審査を発表しました。

アクションには以下が含まれます:

• ボーイング 737 MAX 9 の生産ラインとそのサプライヤーの監査の実施ボーイング社の品質手順の順守を評価するのは連邦航空局の責任です。監査の結果により、さらなる監査が必要かどうかが決まります。

• 運航中のボーイング 737 MAX 9 航空機の監視を強化します。

• 認可と品質監視に対するセキュリティ リスクを評価し、これらの機能を独立したサードパーティ エンティティの下に移管するためのオプションを検討します。

FAA長官マイク・ウィテカー氏は、「737 MAX 9の運航停止と複数の生産関連の問題を受けて、今こそ権限委譲を再検討し、それに伴う安全リスクを評価する時期が来ている」と述べた。

」 連邦航空局 航空当局はまた、ボーイング 737 MAX 9 の運航再開時期は、速度ではなく、飛行する公衆の安全によって決まります。

このサイトの以前のレポートによると、現地時間1月5日の夜、アラスカ航空737 MAX 9離陸直後、左中間と後部の緊急ハッチが突然機体から外れ、機内が瞬時に減圧され、酸素マスクがすべて脱落した。

その後、アラスカ航空は、予防措置としてボーイング 737 MAX 9 航空機 65 機を一時的に運航停止にすることを発表しました。各航空機は包括的なメンテナンスと安全検査を完了した後にのみ飛行に戻ることができ、これらはすべて数日以内に完了する予定です。 米国連邦航空局（FAA）も1月7日、航空会社に対しボーイング737 MAX 9型機の運航を停止し、同機種の安全検査を実施するよう命じた。報道によると、この緊急耐空指令は約171機の航空機に影響を与えるとのこと。

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《ボーイング社、737 MAX 9 型機のドア脱落事故について謝罪声明を発表：同型機の即時検査に同意》

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