ホームページ > 記事 > テクノロジー周辺機器 > ポルシェ タイカンが限界を突破:ニュルブルクリンク北コースで新たな輝かしい記録を樹立!
1月3日のニュースによると、ポルシェはドライバーのラース・ケルンがニュルブルクリンク北コースで量産型ポルシェ・タイカンを運転し、わずか7分07秒55秒のラップレコードを樹立したと正式に発表した。この記録は、自動車分野における人類の進化を改めて証明しています。
この驚くべき結果は、単にわずかに上回っただけではなく、以前の電気自動車チャンピオンであるテスラ モデル S プレイドと比較すると、新型タイカンは 18 秒も速く、昨年のタイカン ターボ S よりも記録を樹立したことさえあります。タイムは完全に 26 秒速くなりました。
これは、新型タイカンがニュルブルクリンク北コースで最速の 4 ドア セダンとなり、ケイマン GT4 RS (7 分 09 秒) や燃料を動力とする他の高性能 4 ドア セダンを上回ることを意味します。 BMW M4 CSL (7分18秒)。リマック・ネベラ(地球上最速の電気自動車、まだ量産されていない)よりわずか2秒遅れです。
# この快挙がポルシェのモデルシリーズ担当者の注目を集めたことがわかる。 「モータースポーツにおいて、26秒というのは人生のほぼ半分に相当します。ニュルブルクリンク北コースでのラースのタイム7分07秒55は本当に驚くべきもので、タイカンは電気スーパーカーと同じレベルにあります。複数周のテストを経て、ラースはほぼ同等の高いレベルのパフォーマンスを維持しました。」 この結果は印象的であり、タイカンがパフォーマンス面で優れたパフォーマンスを示していることを示しています。
残念ながら、ポルシェ関係者はこの新型モデルに関する詳細なパラメーター情報を明らかにしておらず、正式なモデル名さえも確認されていない。しかし、このトレンドを生み出す新車がターボと名付けられるのではないかと推測する報道もある。 GTはテスラモデルSに近い最大出力1,000馬力の3モーターシステムを採用する プレイドの1,020馬力。同時に、この車にはアップグレードされたシャシーと新しいカーボンファイバー空力要素も使用されます。
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