2025年量産、長安汽車が最新の全固体電池計画を明らかに

12月3日のニュースによると、長安汽車は最近、最新の投資家向け広報活動記録で全固体電池計画の最新の進捗状況を明らかにした。

長安汽車は現在、半固体電池および全固体電池用の新しい電解質材料と主要プロセスの開発を積極的に進めている。私たちの理解によれば、同社は車両需要に基づいて全固体電池の開発を段階的に推進し、2025 年からアプリケーションを段階的に量産する予定です。

編集者の理解によると、長安汽車は全力で取り組んでいます。全固体電池の研究開発を改善し、電池の重量エネルギー密度は 350 ～ 500 Wh/kg に達すると予想され、体積エネルギー密度も 750 ～ 1000 Wh/L に達すると予想されます。この新型電池は2030年までに完全に普及すると予想されている。

さらに、長安汽車は、リチウム硫黄電池や金属電池などの新しい電池の試作セルの設計も行っています。これらの新しい電池のエネルギー密度は1300～1500Wh/kgを超えると予想されており、2035年には車載用途の実現を目指していると報告されている。

長安汽車、CATL、神蘭汽車の合弁会社であるタイムス長安動力電池有限公司は11月24日、87Ahの標準バッテリー製品を正式に発売した。これらのバッテリー製品には 4C 急速充電技術も組み込まれており、わずか 10 分で充電効率が燃料自動車と同等の 20% から 80% になります。

長安汽車の継続的な革新と新エネルギー分野での取り組みは、将来の自動車技術の発展を強力にサポートしてきました。

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