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11月29日のニュースによると、ベントレー・マリナー・バトゥールは完売となり、近い将来幸運なオーナーに引き渡されると発表された。このモデルは2022年8月に発売され、価格は最大165万ポンド(約1,493万3,000元)、18台のみの限定版です。
以前のバカラルモデル、マリナーと同様に 「バトゥール」モデルの名前は、インドネシアのバリ島キンタマーニ地方にある、深さ88メートル、面積16平方キロメートルの美しい火口湖「バトゥール湖」からインスピレーションを受けています。
外観デザインに関しては、マリナー バトゥールは以前のベントレーモデルとは大きく異なります。車全体のデザインはより若々しくダイナミックで、力強くて豪華で、滑らかさと強い筋肉の感覚を示しています。ボディデザインは、ボンネットからボディ全体に伸びるラインを取り入れ、より伸びやかなフロントプロポーションを実現。
編集者の理解によると、テールライトは新しいデザインを採用し、伸縮可能なスポイラーと組み合わせて、モデルにユニークな外観を与えています。このデザインコンセプトは、2025年に発売予定のベントレーブランド初のピュアエレクトリックモデルや、その後発売される他の車種にも適用される。
顧客は自分の好みに応じて車の塗装色を自由にカスタマイズでき、ボディを手塗りすることもできます。 22インチ専用塗装リムとクリスタルブラック塗装を施し、表面はシルバー旋削研磨加工を施し、車両に彩りを添えています。インテリアでは、バカラルモデルのインテリアデザインを参考にした2シーターレイアウトを採用し、パーソナライズされたカスタマイズを重視し、長距離移動体験に特化した設計となっている。スコットランド産の環境に優しい低炭素レザーやイタリア製のサステイナブルクラフトレザーなど、サステナブルなコンセプトに沿った内装素材選びも含め、お客様のニーズに合わせてオーダーメイドいたします。内装パーツは光沢のある色と濃い色があり、素材はチタンも選択できます。
ムレナ バトゥールが搭載するW12エンジンは、新しい吸気システムとアップグレードされたターボチャージャーを採用し、最高出力740馬力以上、最大トルク1,000Nmを発揮します。トランスミッションシステムには8速デュアルクラッチギアボックスが装備され、エグゾーストシステムにはチタン合金製、ブレーキシステムにはベントレー製シリコンカーバイドブレーキディスクが採用され、フロントブレーキディスク径は440mm、リアブレーキディスク径は440mmとなります。それぞれ410 mm、10ピストンのフロントブレーキキャリパーと4ピストンのリアブレーキキャリパー。同時に、エアサスペンション、48ボルトアクティブアンチロールシステム、電子リミテッドスリップディファレンシャルなども装備されています。
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