エアバスとSPICは持続可能な航空燃料の開発で協力し、2030年までに中国のすべての公園の電力を100%再生可能エネルギーで賄うことになる

本サイトからのニュース 11 月 15 日、エアバス (以下「エアバス」) とステート パワー インベストメント グループ株式会社 (以下「SPIC」) は本日、協力に関する意向書に署名したことを発表しました。 双方は持続可能な航空に取り組む 燃料や再生可能エネルギーの供給などの分野で協力し、近代的な産業システムを構築し、航空産業の持続可能な発展を促進する。

#報道によると、両社は持続可能な航空燃料（以下「チェーン内の主要なリンクと協力して、国際基準を満たし、持続可能な開発能力を備えた SAF 燃料産業チェーンを構築します。両当事者はまた、再生可能エネルギーの分野における多次元の革新的な応用を積極的に探索していきます。

エアバスは、2030 年までに中国のすべてのキャンパスで 100% 再生可能エネルギーによる電力供給を達成することを目指しています。 エアバスのグローバルエグゼクティブバイスプレジデント兼エアバスチャイナの最高経営責任者(CEO)である徐剛氏は、エアバスを代表して協力趣意書に署名し、エアバス社CEOのギヨーム・フォーリー氏も協定書への署名に立ち会った。徐剛氏は「SPICとの協力を深め、より多くの中国パートナーが航空産業の持続可能な発展に向けたエコシステム構築への参加を促進できることを大変うれしく思う。世界の航空産業が2050年に炭素排出実質ゼロという目標を達成できるよう支援することは重要である」と述べた。エアバスの長期戦略。中国では、エアバスはSAF燃料と再生可能エネルギーの利用において良好な初期結果を達成した。当社は引き続き業界の持続可能な発展を推進していく。これはエアバスの前向きな対応でもある。中国政府の「二酸化炭素」目標。」

このサイトからの注: 持続可能な航空燃料は、民間航空の排出削減目標を達成するための主要な方法の 1 つです。 SAF 燃料は、原材料の収集からエンドユーザーの使用まで、従来の化石燃料に比べて炭素排出量が平均 80% 削減されます。現在、すべてのエアバス航空機は、SAF 燃料とジェット燃料を最大 50% 混合した燃料で飛行することが認定されています。

エアバスは、2030 年までにすべての航空機製品が 100% SAF 燃料で飛行できることを認定する予定です。

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