キリンソフトウェアの公式公式アカウントによると、11月7日、西安道路研究所、キリンソフトウェア、飛登、万里の長城などが共同で「新荘に基づく国内高速道路料金システム」を開発したと発表した（参考）。
国内料金収受システムは、基盤プラットフォームとして Galaxy Kirin オペレーティング システムを使用しており、国内料金収受システムとしては初めてです。西鎮高速道路の全区間で利用開始予定、高速道路料金分野向けに国内向けソリューションをパッケージで提供。
#レポートによると、このシステムは高度にカスタマイズされており、Kirin オペレーティング システム上で開発されており、元の充電ソフトウェア インターフェイスと操作プロセスを変更することなく、は、新世代の国産充電ソフトウェアを革新的に開発しており、独立した知的財産権を持っています。西鎮高速道路の全区間で試験的に適用されて以来、このシステムは安定かつ信頼性の高い運用を続けており、料金データは省および省センターの清算および決済システムを通過しており、統計レポートの調整情報は正確です。 。西鎮高速道路のこのローカリゼーションプロジェクトは、全国高速道路ネットワークにおける料金徴収のローカリゼーションのベンチマークデモンストレーションであり、料金収受ビジネスのインテリジェントで集中的かつ人員削減の発展を促進する次のステップのための強固な基盤を築きます。
Galaxy Kirin OSは、国内の料金収受システムの運用を支える重要な基本ソフトウェアとして、料金収受システムに必要なソフトウェアおよびハードウェア環境に深く適合しています。このシステムは、ガントリー産業用コントローラー、加速ノード サーバー、レーン周辺制御サーバー、フォールト トレラント サーバー (クラウド チャージング)、ハイパーコンバージド プラットフォームなど、この道路区間の料金徴収シナリオで広く使用されています。ステートメント: この記事内 含まれている外部ジャンプ リンク (ハイパーリンク、QR コード、パスワードなどを含むがこれらに限定されない) は、より多くの情報を伝え、上映時間を節約するために設計されており、参照のみを目的としています。このサイトのすべての記事にはこの声明が添付されていることに注意してください
以上が国内初：キリンの基盤プラットフォームを活用した国内料金収受システムを高速道路全線で運用の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。
