9月の輸出台数は28,039台！ BYDの新エネルギー車がテスラに迫る

10月16日のニュースによると、BYD新エネルギー車は燃料車の生産を停止してから1年以上、目覚ましい生産と販売を維持し続けている。報道によると、昨年3月に燃料車の生産を停止して以来、BYDの新エネルギー車の生産・販売は20万台以上を維持しており、輸出も増加を続けている。

乗用車協会などが発表した全国乗用車市場月例分析報告書によると、BYDは9月に2万8039台の新エネルギー乗用車を輸出し、テスラの上海ギガファクトリーの3万566台に次いで2位となった。

編集者の理解によれば、昨年9月のBYDの新エネルギー乗用車の輸出台数は、前年同期比で7,736台であった。今年同月は3.6倍と大幅に増加した。

また、乗用車協会などの報告書によると、BYDは7月に1万8,169台、8月に2万5,023台の新エネルギー乗用車を輸出し、さらに9月には2万8,039台を輸出した。 , 輸出台数は7万1,231台に達した。

第 3 四半期の国産新エネルギー乗用車の輸出台数では、BYD はテスラの上海ギガファクトリーに次いで 2 位でした。テスラの上海ギガファクトリーは第３・四半期に８万２８９３台の電気自動車を輸出した。

BYDとテスラに加えて、多くのメーカーが9月に新エネルギー乗用車を輸出しました。上海汽車は乗用車12,678台を輸出、吉利5,026台、東風4,028台、知墨2,146台、ネザ1,473台、スカイワース1,420台、長城汽車791台、小鵬汽車766台、上汽GM五菱597台、広汽トランプチ536台、広汽愛安は527台を輸出した。これらのデータは、中国の新エネルギー車市場が力強い成長の勢いを示していることを示しています。

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