BMW、英国工場に6億ポンド投資してミニ電気自動車を生産へ

現地時間9月12日月曜日のニュースで、ドイツの自動車メーカーBMWは、2030年までにMiniブランドを完全電動化するために英国の工場に6億ポンド（約7億5,000万米ドル）を投資すると発表した。

地元業界は、Brexit を前に何年も不確実な状況に直面してきました。しかし、BMW の英国工場への投資は、地元の自動車産業に新たな活力を注入することになるでしょう。 BMWの英国オックスフォード工場では、3ドア車のミニ・クーパーとコンパクト・クロスオーバーのミニ・エースマンの2台の電気自動車を生産しているが、BMWの生産責任者ミラン・ネデリコビッチ氏は、BMWの英国工場は来年から2030年から電気自動車の生産に注力すると述べた。多くのモデルを世界市場に輸出する計画

オックスフォードでのインタビューで、ネデルコビッチ氏は、英国で生産される新モデルが欧州製のバッテリーを使用することを望んでいると述べたが、これらのバッテリーがイギリス産かどうかは不明であると述べた。 BMWは以前、上記2モデルを中国でも生産し、2024年に海外市場への輸出を開始すると発表した。

英国商務長官ケミ・バデノック氏は「われわれは自動車製造が英国に留まるだけでなく、世界で最高になることを望んでいる。これは物語の一部だ。」バデノック氏は辞退した。 BMWがミニの生産に対してどのような補助金を受けるかについてコメントする。報道によると、BMWは7500万ポンドの補助金を受け取ることになる。

BMWはまた、英国スウィンドンにあるMiniブランド車のボディ部品工場への投資も計画している。ネデルコビッチ氏は、イギリスのハムズ・マナーにあるBMWエンジン工場について語った際、将来の開発について時期尚早に予測するのは適切ではないと述べた。

BMW Miniモデルは1959年に初めて発売された。小型で手頃な価格。 BMWは2001年にミニブランドを復活させて以来、消費者に人気を博している。しかし、英国におけるBMW Miniの将来は何年も不透明だった。 EU離脱により企業が生産能力を世界の他の場所に移転することになるのではないかとの懸念がある

英国と欧州の自動車メーカーは、EU離脱後の「原産地規則」の実施を遅らせるよう求めている。この規制によれば、2024年からEU市場で販売される電気自動車は関税の賦課を回避するために、部品の少なくとも45％を英国またはEUから調達する必要がある

バドノック氏は次のように述べた。自動車業界は非常に忙しい」と同氏は、現地生産能力の開発にはさらに時間が必要だと述べた

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