BMW、ソフトウェアと運転支援機能に注力するため、シートヒーターのサブスクリプションサービスを中止

9 月 7 日のニュースによると、BMW は、さまざまな顧客のニーズに応えるために、将来の車種での従量課金制サービスと機能の範囲をさらに拡大する予定です。同時に同社は、ハードウェアベースの機能をアクティベートするために顧客に課金することは今後検討していないことを明らかにした。

BMWは昨年、特定のモデルでシートヒーターを有効にする月額サブスクリプションサービスを導入し、物議を醸した。しかし、この動きは広く認識されておらず、多くの消費者が標準であるべき機能に追加料金を支払うことに不満を抱いています。 BMWの販売・マーケティング責任者ピーター・ノタ氏は、この経験から学んだ教訓は将来の決定に影響を与えるだろうと述べた。

Peter Nota 氏は次のように説明しました。「私たちはユーザーの反応をテストしましたが、これは意思決定の一部です。私たちの今の主な焦点は、「オンデマンド」機能に重点を置くことです。運転支援や駐車支援などのソフトウェアやサービス関連の製品で、これらの機能はユーザーが車を購入した後に必要に応じて追加できるものや、データ通信を必要とする機能など、ユーザーが他の分野で料金を支払うことに慣れているものなどがあります。コスト状況。」

編集者の理解によると、BMW はシート ヒーターなどの同様のサブスクリプション サービスを今後提供しない予定です。これらの機能は車両の標準構成に含まれているか、車両購入時に追加できます。 BMW は、車の購入後にこれらの機能を有効化できる追加サービスをユーザーに提供することが消費者に広く認識されていないと考えています。多くの人は、実際には車の購入時とその後のアクティベーションのために 2 回支払っていると信じていますが、実際はそうではありません。そのため、BMWはユーザーエクスペリエンスを向上させるためにこのサービスを停止することを決定しました。

Peter Nota氏は、同社は特定の運転支援や駐車支援ソフトウェアのダウンロードなど、主にソフトウェアに焦点を当てた有料サービスの提供を継続すると述べた。同氏は「人々は、映画やアプリケーションの追加機能をダウンロードするのと同じように、ソフトウェアのダウンロードにお金を払うことに慣れている。このアプローチは広く受け入れられており、この点で我々はますます成功を収めている」と指摘した。顧客がブランドの評判を維持しながら、車の購入と使用のプロセスにおいてより柔軟に満足できるようになります。

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