新しい見出し: J.D. パワーがリリース: ハイブリッド モデルが最高品質賞を受賞

最新の2023年中国新車品質調査SM(IQS)報告書によると、消費者洞察および市場調査機関J.D.パワー・ジュンディは、今年の中国新車の全体的な品質は、特にハイブリッド車において前向きな改善傾向を示していると指摘した。

#J.D. パワーが中国で新車の品質に関する調査を実施するのは 24 年連続であり、同機関が新しい IQS プラットフォームを同時に発売するのは 4 年目でもあります。中国と米国では。この調査は、使用経験が 2 ～ 6 か月のガソリン車のオーナーが遭遇した品質問題に焦点を当てており、新車の品質を 100 台あたりの問題数 (PP100) で評価し、スコアが低いほど問題が少ないことを示します。優れた報告書では、2023年の新車100台あたりの問題数は204 PP100となり、昨年と比べて9 PP100減少し、新車の全体的な品質が向上したと指摘している。さらに、業界の上位20銘柄に占めるPP100の割合は昨年の41％から33％に低下し、成熟した米国市場の水準に近づいた。この改善は主に設計上の欠陥問題の改善によるもので、昨年に比べて 13 PP100 減少しました。これは、自動車会社が設計欠陥による品質問題に注目し、改善策を講じ始め、大きな進歩を遂げたことを示している。

編集者の理解によれば、報告書はハイブリッドモデルが優れていることも示している新車品質のパフォーマンス。ハイブリッド車 100 台あたりのトラブル数は 194 PP100 でしたが、純粋燃料車のトラブル数は 205 PP100 でした。ハイブリッド モデルの全体的な品質が純粋な燃料モデルよりも優れているのは 3 年連続です。特にボディの外観やインテリアの面では、ハイブリッドモデルの優位性が明らかです。しかし、インテリジェンス、運転の快適性、パワートレインの観点から見ると、ハイブリッド モデルと純粋燃料モデルの違いは明らかではありません。

J.D. パワー チャイナ地区自動車部門ゼネラル マネージャー、Yang Tao 氏製品部門は、「今年の設計上の欠陥の改善が明らかであり、非常にうれしく思っています。これは、ますます多くの自動車会社が『ユーザーエクスペリエンスデザイン』に注目し始めており、研究開発に取り組んでいることを示しています」と述べた。自動車業界の変化に伴い、自動車の品質問題に対する消費者の苦情はより分散化、複雑化しているため、自動車会社は、自動車全体の知覚品質をより包括的に向上させる必要がある「自動車を使用し、さまざまなタイプの消費者に注意を払う。ユーザーの主な使用シナリオ。」

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