ホームページ >テクノロジー周辺機器 >IT業界 >Mercedes-Benz eSprinter 電気バンが米国市場に登場、価格は 71,886 ドルから
メルセデス・ベンツは本日、米国における電動バン eSprinter の価格を発表し、注文の受付を開始しました
報道によると、メルセデス・ベンツは高構成バージョンを発売しました米国市場におけるエスプリンターバンの販売。このバンは、170インチの長いホイールベースとハイルーフが特徴で、113kWhのバッテリーを搭載しています。 WLTPテストによれば、航続距離は400キロメートルに達するという。開始価格は71,886ドル、約524,000元に相当します。電気バンは、フォードの E-Transit やフォルクスワーゲンの ID Buzz
などの競合製品と比較して、現在市場にある最もハイエンドな製品の 1 つです。eSprinter バンは、メルセデス・ベンツで販売される製品の生産は、サウスカロライナ州チャールストン、ドイツのルートヴィッヒスフェルト、およびデュッセルドルフの施設で行われます。メルセデス・ベンツはまた、2030 年からは電気自動車のみを販売すると発表しました。これは、同社が電動化に重点を置いていることを示しています。
そして、フォード E- 電気自動車との比較Transit や BrightDrop Zevo などのバンと同様に、Mercedes-Benz eSprinter は配達や商業用途に適しているだけでなく、非商業用途にも使用できます。 書き換えられた内容: Mercedes-Benz eSprinter は、配送や商業用途だけでなく、非商業用途でも、Ford E-Transit や BrightDrop Zevo などの電気バンと比べて優れています
編集者は、eSprinter トラックの耐久性能が主な競争上の利点の 1 つであることを理解していると述べています。メルセデス・ベンツは、駆動モードと運動エネルギー回生モードを通じて車両の高効率を実証しています。 3つの運転プログラム(エコノミー、コンフォート、最大航続距離)と5つの運動エネルギー回生モードを搭載し、交通状況に応じてエネルギー回生率を自動調整する自動機能(Dオート)や、レーダーセンサーによる走行距離の自動調整機能を備えています。最適な回復を保証するための回復強度。 ECO Assist 機能は、ペダルを放すタイミングをドライバーに示し、車両は適切な回生強度を自動的に選択します。
メルセデス・ベンツは、車両の効率的なパフォーマンスを非常に重視しています。 eSprinter Outside the Trackに加えて電気自動車。同社の最新のビジョン EQXX は、これまでで最も効率的な電気自動車であり、1 回の充電で 1,000 キロメートルの航続距離を誇ると言われています。最近のテストでは、この車は 100 キロメートルあたり平均 8.7 kWh (62 マイルあたり 7.1 kWh) を消費することが示されています。
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