新しいエネルギーが前面に押し出される: BMW iX1 電気 SUV が卓越したパフォーマンスで王座を堅持

8月25日のニュースによると、今日の成都モーターショーの開幕は目を引くもので、BMWは新型ピュアエレクトリックSUV-BMW iX1の発売を正式に発表した。この目を引くモデルは 2 つのバージョンに分かれており、価格帯は 299,900 ～ 339,900 元で、従来の燃料バージョンの X1

# とほぼ同じです。

#近年、新エネルギー車市場が活況を呈しており、BBAなど一部の伝統的な自動車ブランドは電気自動車分野への取り組みに疑問を持たれ、「無名メーカー」と呼ばれている。多くの電動モデルが発売されてきましたが、市場で大きな競争力を発揮することができませんでした。対照的に、BMW は、製品力とブランド影響力だけでなく、魅力的な優遇政策によって電気自動車の分野での地位を獲得しました。 iX1 の開始価格は 30 万元に達しますが、半年以内に徐々に割引が現れ、25 万元以下になる可能性もあります。

真新しい BMW iX1 は、新型X1のベースとなる国内仕様は全長が延長され、外観デザインは燃料仕様のX1との統一性が高い。ただし、クローズドグリルの変更や独特の逆L字型デイタイムランニングライトなど、電動化に関する工夫が施され、よりダイナミックな外観となっている。海外版とは異なり、国内版はホイールベースが延長され、後部座席スペースがさらに最適化されている

##編集者によると、 BMW iX1 は、第 9 世代 BMW オペレーティング システムを初めて使用し、10.25 インチのデジタル インストルメント パネルと 10.7 インチの中央タッチ ディスプレイを含む一体型フローティング曲面スクリーンを備えています。 BMW 中国のデジタル R&D チームがオペレーティング システムのライフサイクル全体を通じて定義、設計、開発、提供に参加し、中国ユーザーのニーズに応じて機能の 70% をカスタマイズおよび開発したことは言及する価値があります

新型 BMW iX1 には、X デザイン パッケージと M スポーツ パッケージが設定されており、コンパクト SUV モデルには初めて M スポーツ パッケージが適用されます。さらに、自動運転支援システムProと自動駐車支援システムPlusもこのモデルに初めて搭載された。サスペンションシステムも再設計され、車高を15mm下げるアダプティブMサスペンションを初めてオプションで採用しました。

#書き換えた内容は以下の通りです。 30型は前後デュアルモーターによる動力システムを採用し、最高出力313馬力、最大トルク493Nmを発揮します。 0-100km/h加速時間はわずか5.7秒。車両には64.7kWhのバッテリーパックが搭載されており、航続距離はさまざまな作業条件に応じて約410〜435kmです。さらに、130kWの急速充電システムもサポートしており、わずか30分でバッテリーを10％から80％まで充電できます。 25 モデルは単一モーターを使用しており、具体的なパラメーターは来年 5 月の生産開始までにさらに発表される予定です

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