欧州の自動車大手ステランティスは中国の電気自動車会社と協力して世界最大の自動車市場に拡大する計画

信頼できる情報源によると、8 月 23 日のニュース、ステランティス 売上高で欧州第2位の自動車メーカーであるNVは、世界最大の自動車市場である中国での地位を強化するために、中国の電気自動車会社との協力を積極的に検討している。

関連ニュースによると、ステランティスは、Leapmotor などの企業との協力を含め、中国の電気自動車会社との協力の可能性を検討し始めています。ステランティスは現在、競合他社に追いつくために一連の措置を講じていると理解されています。計画の1つは、中国市場での拡大に向けて地元の自動車会社に投資し、業務提携を確立することだ。

情報筋はさらに、この決定はまだ検討中だが、ステランティスは中国市場でより大きな影響力を獲得したいと考えていると付け加えた。これまでのところ、ステランティスとリープモーターはこれについてコメントしておらず、外部の憶測については沈黙を保っている。

カルロス カルロス、ステランティス グループ CEO タバレス氏はかつてインタビューで、フォルクスワーゲンやゼネラルモーターズなど西側の競合他社の一部が中国市場で圧力に直面していると述べた。従来の燃料車ビジネスは徐々に縮小しており、電動化ビジネスの規模は比較的小さいため、これらの競合他社の利益は課題に直面しています。

同氏はまた、テスラの利益が減少するにつれ、市場は厳格な価格設定と熾烈なコスト競争の段階に入ると指摘した。このような競争環境では、ステランティスほどの規模の企業は運営上の問題に直面する可能性があります。

同時に関連ニュースでは、今年8月初旬、フォルクスワーゲングループ傘下のジェッタブランドもリープモーターとの協力を積極的に検討していると関係者が語っていたことも明らかになった。第一汽車は社内で関連する協力の意向を伝えたとされ、協力が実現すれば、一汽アウディの例にならい、Jettaブランドは経済的な電気自動車市場に注力し、マーケティング会社を杭州に移転することになる。

情報筋は「フォルクスワーゲンと小鵬間の以前の協力モデルとは異なり、今回は一汽フォルクスワーゲンがリープモーターの特定世代のプラットフォーム技術を『買収』する可能性が高い」と明らかにした。 Leapmotorとの接触は確かにあるものの、具体的な状況はまだ不明だと述べた。リープモーターについてはコメントを控えた。

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