6月17日のニュースによると、ちょうど昨夜、JACの新しいサブブランドYttrium 3の最初のモデルが正式に発売されました。イットリウム 3 は、A0 クラスの純粋な電気セダンで、89,900 ~ 127,900 元の価格帯で 6 つの異なるモデルを提供します。このモデルは革新的なCTBボディバッテリー統合技術を採用し、世界初の9-in-1パワートレインを搭載し、優れた動力性能をユーザーに提供しているとのこと。
イットリウム3のエクステリアデザインはシンプルかつファッショナブルで、フロントフェイスはクローズドデザインを採用し、特徴的なLEDヘッドライトと周囲のLEDデイタイムランニングを採用しています。このマッチングにより、フロントフェイス全体がより洗練され、ダイナミックに変化します。サイドデザインはシンプルで、隠しドアハンドルを備え、充電ポートは左フロントフェンダーに配置されている。ボディサイズは4025/1770/1560mm、ホイールベースは2620mmで、A0クラスのピュアエレクトリックセダンに位置づけられ、形状はオイラーキャットにやや似ている。
テールはフロントフェイスと共鳴するようにデザインされており、イットリウム角形テールライトは丸みを帯びており、内部のクローズドライトストリップは点灯時に非常に目を引きます。同時に、新しいロゴも採用され、現代性とテクノロジーの感覚を示しています。
#車内のデザインは、ソフトな視覚効果と丸みを帯びたコーナーを備えたシンプルでファッショナブルなデザインです。ステアリングホイールの後ろにはフローティングLCDスクリーンと大型の中央制御スクリーンがあり、iFlytek Feiyu 3.0カーシステムを搭載し、4つのオーディオゾーンとファーウェイのアプリケーションエコシステムをサポートしています。イットリウム3は小型電気自動車の中でも構成が非常に豊富で、6ウェイ電動運転席、ヒーター、ベンチレーション、メモリーなど多彩な機能が搭載されています。
Yttrium 3 の最大のハイライトは、その電源システムです。この小型電気自動車は、国産車として初めて46系大型円筒形電池とCTB車体用電池の統合技術を採用した。同時に、イットリウム 3 には世界初の 9 イン 1 パワートレインも搭載されており、モーターの最大出力は 70 キロワットまたは 100 キロワットに達し、0 キロワットから 100 キロワットまで加速するのにわずか 7.8 秒かかります。速度は150km/hに達し、回転半径は4.95メートルです。この電源システムの適用により、イットリウム 3 の性能が大幅に向上しました。
編集者の理解によれば、イットリウム 3 は航続距離が最大 600 キロメートルのバージョンが発売され、価格は 15 万元以下になると予想されます。バッテリー寿命の点では、Y3 は BYD Dolphin や今後発売される Baojun Yunduo よりも大幅に優れています。予算が約10万元の消費者にとって、Y3かBYD Dolphin、Euler Good CatかGAC Aian Yのどちらを選ぶかは、検討に値する問題となっている。
Yttrium 3 は、優れた電力性能とバッテリー寿命に加えて、ユーザーに多くのメリットを提供します。 6月23日までに公式ミニプログラムを通じて予約したユーザーには、パノラマキャノピー、スエードレザーシート、携帯電話のワイヤレス充電などが含まれる期間限定のアップグレードパッケージが提供される。同時に当局はユーザー向けに、最大3,000元の交換補助金、無利子または60期間の超長期ローン、永久保証、3つの発電所に対する永久無料ロードサービスなど、5つの掲載プレゼントも用意した。充電パイルと設置サービス、生涯無料の基本トラフィック、および 2 年間の無料エンターテイメント トラフィック。
以上がJAC Y3が正式発売:JACの新しいサブブランドがA0クラスのピュアエレクトリックセダンを発売の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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