ホームページ > 記事 > テクノロジー周辺機器 > ファーウェイ・デジタル・エナジーは、車両、杭、ネットワークの協調開発を実現するスマート充電ネットワークを構築
私の国の新エネルギー車市場は、近年「ダブルカーボン」目標によって爆発的な成長を遂げました。データによると、2012 年から 2022 年まで、我が国の新エネルギー車販売の年間平均複合成長率は 87.2% に達しました。 2022 年の新エネルギー車の国内販売台数は、前年比 93.4% 増の 688 万 7 千台に達し、特に顕著です。
しかし、新エネルギー車市場の急速な拡大に伴い、充電インフラの供給が開発ニーズを満たすことができなくなりました。新エネルギー車の普及と市場拡大を制限する主な要因には、充電速度の遅さや機器の故障率の高さが挙げられます。
このような背景から、ファーウェイデジタルエナジーは、デジタル技術とパワーエレクトロニクス技術を充電分野に応用し、新エネルギー自動車産業に貢献する方法を検討し始めました。
編集者の理解によると、ファーウェイデジタルエナジーは最近、高品質で持続可能な充電インフラの構築を目指し、新世代の完全水冷過給アーキテクチャを上海でリリースしたという。このアーキテクチャは、光ストレージ技術を統合し、充電業界にデジタル技術とパワーエレクトロニクス技術を導入し、より高度な生産性を提供し、ユーザーにより快適な充電体験を提供すると同時に、業界と産業にとってより大きな価値を生み出します。
編集者は北京の五克松にある完全水冷過給ステーションを訪問しました。機器はまだデバッグ状態ですが、現場からいくつかの重要な情報を得ることができます。
充電ステーションには、ファーウェイの最新の600kW完全水冷過給器ホストと、最大600kWの充電電力をサポートする過充電ターミナル、最大250kWの急速充電電力をサポートする充電ターミナルが装備されています。他のブランドと比較して、ファーウェイの配電キャビネットと充電パイルは小型です。ファーウェイ公式および以前のメディアテストによると、この充電ステーションの騒音は他の業界のスーパー充電ステーションよりも低いです。
水冷充電ガンケーブルは従来の自然冷却ケーブルに比べ軽量で片手でも操作できるので女性にも優しいです。
ファーウェイの完全水冷過給アーキテクチャの充電効率は、5 分で 200 キロメートル以上を充電できることがわかりました。 1秒と1キロ。
ユーザーは、State Grid と協力しているため、State Grid Charging アプリを介して充電に Huawei の完全水冷式過給ステーションを使用できるようになりました。現在ファーウェイの完全水冷過給アーキテクチャを使用している拠点の数は比較的少ないですが、将来的にはより多くの都市や拠点がこのアーキテクチャを採用すると予想されます。
ファーウェイのデジタルエネルギークリティカル電源および充電ネットワーク製品ラインの社長である何波氏は、ファーウェイの新世代の完全水冷過給アーキテクチャには「1つのアーキテクチャ」、「2つの相乗効果」、「」という3つの大きな特徴があると述べた。三極」。
いわゆる「ワン アーキテクチャ」とは、1 回の投資で長期的な収益が得られることを意味し、従来のソリューションと比較して充電効率が 30% 向上し、全体的なコストは 40% 削減されます。ファーウェイの完全水冷過給アーキテクチャは、光ストレージや電力網と連携しながら、将来的に統合都市充電ネットワークを構築でき、充電サービスを提供するだけでなく、仮想グリッド、スマートグリッド、レジャー時のその他の分野でも使用できるパートナーとユーザーに、より多くのビジネス モデルと投資収益率を提供します。
「2 つの相乗効果」とは、電気自動車、充電ステーション、ネットワークの統合と開発を指し、充電ネットワークの完全なインテリジェンスを実現します。全水冷過給アーキテクチャにより、パイルとネットワークの連携と車両とパイルの連携の2つのモードを実現します。
「3 つの極み」とは、究極のエクスペリエンス、非常に高品質、そして優れたリターンを指します。究極の体験には、99% 以上の 1 回充電成功率、プラグアンド充電の利便性、5 分で 200 キロメートル走行できる高速充電体験、60dB 未満の低騒音充電体験が含まれます。機器の超長寿命は、広範なデータ シミュレーション、革新的な設計、および極めて高レベルの品質を保証する厳格なテストと検証を実施する完全水冷スーパーチャージャー アーキテクチャによって保証されます。電力共有や自社開発技術の最適化などの対策を採用することで、商用電力の利用率とシステム効率が向上し、運用コストを削減しながら優れたメリットを実現できます。
Huawei Digital Energy は、充電製品の開発において、未来志向で継続的な進化のコンセプトを堅持しています。彼らの目標は、ユーザーに「プラグアンドチャージ、チャージしてゴー」の充電エクスペリエンスを提供し、「優れた、高速、快適な」充電プロセスのニーズを満たすことです。何波氏は、ファーウェイは今回、高出力液体冷却技術で画期的な進歩を遂げ、究極の体験、極めて高い品質、優れた利益を達成したと述べ、これはファーウェイ独自の研究開発コンセプトの実現であると述べた。
単一キャビネットの最大電力は 720kW に達し、ファーウェイの最先端の設計である完全液冷過給アーキテクチャの恩恵を受けます。ファーウェイのデジタルエネルギー担当者は、当初から2つの高出力過充電端末を発売に選んだ理由について、市場の需要とユーザーエクスペリエンスを考慮した結果だと述べた。同社の目標は、高出力、高エネルギー効率、優れたユーザーエクスペリエンスを備えた製品を投入することで、ユーザーにより便利な充電サービスを提供し、新エネルギー車市場の発展を促進することです。
現在、ファーウェイデジタルエナジーは完全水冷過給アーキテクチャの商品化を加速し、ユーザーにより良い充電体験を提供し、新エネルギー自動車産業が健全に発展し続けるよう努めています。
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