AIの倫理を再定義する必要があるだろうか?

人工知能 (AI) には 2 つの明確な目標があり、現時点では相互に排他的ではありませんが、長期的に人類にとって有益となる目標は 1 つだけです。目標は、従業員の生産性を向上させるか、従業員を置き換えることです。最近の 2 つの出来事は、人工知能を適切に活用するには倫理的な行動を調整する必要があるかもしれないことを示唆しています。

最初の記事は、人工知能を使用してアートを作成し、不当にアート コンテストで優勝したアーティストについてです。学生は少ない労力でより良い論文をより速く書くことができます。

この事件をめぐる議論は例年通りで、多くの人が、生徒が九九を学ぶ必要性が減り、オンラインの検索や検索に移行するための多くの初歩的な勉強を回避できるため、学校から電卓やPCを禁止すべきだと主張している。百科事典。時間の経過とともに、社会に出た学生にとって、電卓や PC を使用するスキルの価値 (効率性) が高まります。

つまり、私たちが最終的に考えなければならないのは、より良い製品をより速く作るために人工知能を使用することは不正行為とみなされるのか、それとも当然のこととみなされるべきなのかということです。

人工知能について新しいアイデアがあります：人間を拡張する人工知能を作成するよりも、人間に代わる人工知能を作成する方が簡単かもしれません。最初のアプローチは、その人物が行ったことを複製し、そのデジタルツインを作成することに単純に焦点を当てており、これを実行している企業がすでに存在します。たとえば、製造におけるインテリジェントなオートメーションです。共通の言語、共通のスキル、共通の興味を持たない人間と接触する必要はありません。

これは、AI の使用の最も効果的なパスは強化パスではなく、代替パスであることを意味します。AI がパラメータ内で単独で動作することは問題ではありませんが、AI は使用に慣れているためです。ユーザーを著しく向上させる行為、特に競技においては不正行為とみなされます。

たとえば、自動運転車では特に顕著です。自動運転車の現在のデフォルト技術は、ドライバーの能力を強化することであり、トヨタはこれを「ガーディアンエンジェル」と呼んでいる。しかし、インテルはテストで、自動運転車で人間のドライバーに制御オプションを与えると、突然運転を求められるかどうか分からないため、ドライバーのストレスが増大することを発見した。訓練を受けていないドライバーは、車が人間による運転オプションを提供しなければ、より快適に感じるでしょう。これは、長期的には、人間のドライバーが制御できない自動運転車のほうが、制御できる自動運転車よりも人気があり、成功するだろうということを示唆しています。

アーティストや作家が、自分よりも有能な誰かと協力して作品、論文、さらには本を作成するのは普通のことです。また、誰かが別の著者の名前を使用して、許可を得て本を作成することも珍しくありません。教師、指導者、協力者、パートナー、ゴーストライターの代わりに AI が使用されたら、さらに悪いことになるでしょうか?

企業はただ質の高い仕事を望んでおり、人間よりも機械からより高い品質を得ることができるのであれば、その選択をするでしょうし、実際にそうしています。過去数十年にわたる製造と倉庫の自動化のプロセスを考えてみてください。

私たちは、知的財産の盗難や盗用を確実に防ぎながら、AI の使用方法と、AI リソースを最も効率的に利用する成果物の受け入れ方法を理解する必要があります。これを行わなければ、人工知能の開発トレンドは人間の支援に重点を置くことから人間の代替へと移り続けることになり、それは人工知能をより効果的に活用する産業や専門職の増加には役立たないでしょう。

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