adams は「機械システム ダイナミクスの自動解析」を指します。American Mechanical Power Company によって開発された仮想プロトタイプ解析ソフトウェアです。インタラクティブなグラフィカル環境と部品ライブラリ、拘束ライブラリ、および力ライブラリを使用して、機械システムの完全にパラメータ化された幾何学モデル。そのソルバーは、多剛体システム動力学理論のラグランジュ方程式法を使用して、システム動力学方程式を確立し、仮想機械システムの静力学、運動学および動力学解析を実行し、変位を出力します。速度、加速度、反力曲線。
このチュートリアルの動作環境: Windows 7 システム、Dell G3 コンピューター。
ADAMS は、Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems の略で、Mechanical Dynamics Inc. (現在は米国 MSC Corporation に合併) が開発した仮想プロトタイプの解析ソフトウェアです。 ADAMS は、世界中のさまざまな業界の数百の大手メーカーに採用されています。 1999 年の機械システム動的シミュレーション解析ソフトウェアの国際市場シェアの統計によると、ADAMS ソフトウェアの売上高は 8,000 万ドル近くに上り、市場シェアの 51% を占め、現在はアメリカの MSC 社に吸収合併されました。
ADAMS ソフトウェアは、インタラクティブなグラフィカル環境と部品ライブラリ、制約ライブラリ、および力ライブラリを使用して、機械システムの完全にパラメータ化された幾何学的モデルを作成します。そのソルバーは、多剛体システム動力学理論のラグランジュ方程式を使用します。 . 方法では、システム力学方程式を確立し、仮想機械システムの静力学、運動学、動的解析を実行し、変位、速度、加速度、および反力曲線を出力します。 ADAMS ソフトウェアのシミュレーションを使用して、機械システムのパフォーマンス、動作範囲、衝突検出、ピーク荷重、および有限要素入力荷重の計算を予測できます。
一方、ADAMS は仮想プロトタイプ解析用のアプリケーション ソフトウェアであり、ユーザーはこのソフトウェアを使用して、仮想機械システムの静力学、運動学、動力学解析を非常に便利に行うことができます。一方、これは仮想プロトタイプ分析および開発ツールであり、そのオープンなプログラム構造と複数のインターフェイスにより、特殊な業界のユーザーが特殊な種類の仮想プロトタイプ分析を実行するための二次開発ツール プラットフォームとして使用できます。 ADAMS ソフトウェアには、UNIX バージョンと Windows NT/2000 バージョンの 2 つのオペレーティング システム バージョンがあります。この導入は、ADAMS l2.0 の Windows 2000 バージョンに基づいています。
ソフトウェアモジュール
ADAMSソフトウェアは、基本モジュール、拡張モジュール、インターフェースモジュール、プロフェッショナルフィールドモジュール、ツールボックスの5種類のモジュールで構成されています。ユーザーは、汎用モジュールを使用して一般的な機械システムをシミュレートするだけでなく、特殊モジュールを使用して、特定の産業応用分野の問題に対して高速かつ効果的なモデリングとシミュレーション解析を実行することもできます。
ADAMS ソフトウェアに含まれるモジュールとツールボックスは次のとおりです。
基本モジュール ユーザー インターフェイス モジュール ADAMS/View
ソルバー モジュール ADAMS/Solver
後処理モジュール ADAMS/PostProcessor
拡張モジュール油圧システムモジュール ADAMS/Hydraulics
振動解析モジュール ADAMS/Vibration
線形化解析モジュール ADAMS/Linear
高速アニメーション モジュール ADAMS/Animation
実験設計および解析モジュール ADAMS/Insight
耐久性解析モジュール ADAMS/Durability
デジタル アセンブリ再生モジュール ADAMS/DMU Replay
インターフェイス モジュール フレキシブル分析モジュール ADAMS/Flex
コントロール モジュール ADAMS/Controls
グラフィック インターフェイス モジュール ADAMS/Exchange
CATIA プロフェッショナル インターフェイス モジュール CAT/ADAMS
Pro/E インターフェイス モジュール Mechanical/Pro
プロフェッショナル フィールド モジュールカー モジュール ADAMS/Car
サスペンション設計ソフトウェア パッケージSuspension Design
コンセプト サスペンション モジュール CSM
ドライバーモジュール ADAMS/ドライバー
パワートレインモジュール ADAMS/ドライブライン
タイヤモジュール ADAMS/タイヤ
フレキシブルリングタイヤモジュール Fタイヤモジュール
#フレキシブルボディ ジェネレーター モジュール ADAMS/FBG経験力学モデル EDMエンジン設計モジュール ADAMS/Engineバルブ トレイン モジュール ADAMS/Engine Valvetrainタイミング チェーン モジュールADAMS/エンジンチェーンアクセサリ ドライブ モジュール鉄道車両モジュール ADAMS/レールフォード オートモービル社専用車モジュール ADAMS/Pre (シャーシに改名)Toolbox ソフトウェア開発キット ADAMS/SDK仮想テスト ツールボックス仮想テスト ラボ仮想実験モーダル解析ツールボックス仮想実験モーダル解析Leafspring ツールキットADAMS/Landingギア無限軌道/車輪付き車両ツールキット無限軌道/車輪付き車両ギア トランスミッション ツールボックスADAMS/ギア ツール
包括的な機能
1. 新しいオンライン ヘルプ システムと簡単に印刷できる PDF 形式ファイル MD アダムスでは、MSC.Software が新しい電子オンライン ヘルプ システムを導入しました。 MD Adams および MD Adams/Car のユーザーは、ヘルプ システム全体を利用できます。ヘルプ システムの目次は、情報を見つけて検索しやすくするためにモジュールごとに編成されています。 MD Adams/View にコマンド言語のヘルプを追加し、MD Adams/Vibration モジュールの新しい理論マニュアルを追加しました。 印刷を容易にするために、ヘルプ ドキュメントではすべてのヘルプ ドキュメントが PDF 形式で提供されています。 2. 出力線形モデルは、NASTRAN でのさらなる振動性能解析に使用できますMD Adams/Vibration の新機能は Adams2Nastran 関数で、NASTRAN でさらに振動性能を解析するための線形モデルを出力できます。この関数は、線形化された ADAMS モデルを Nastran の DMIG 入力フォームにカプセル化します。出力が完了すると、ユーザーは NASTRAN の強力な周波数応答解析機能を使用して、システムの正確な NVH 解析と高周波領域でのシステム応答解析を実行できます。
3. 3D接触解析における球を扱うための新しい解析手法
モデル内に3D球接触衝突がある場合、より正確な結果を得るために接触を強化して計算するアルゴリズムつまり、実際のジオメトリを使用して球を表現します。球の表面をファセットで表現する古い方法と比較して、このアルゴリズムの解決速度は大幅に高速です。たとえば、ボール ベアリング モデルは 3.1 倍速く解決されます。
このアルゴリズムのもう 1 つの利点は、接触荷重計算の精度が向上することです。グラフは、古いアルゴリズム (黒い曲線) と新しいアルゴリズム (赤い曲線) によって得られた接触荷重の違いを示しています。
4. シミュレーションプロセス中の時間変化累積質量の計算
新しいバージョンでは、システムの時間変化累積質量を自動的に計算できる新しい実用的なサブルーチンが開発されました。シミュレーションプロセス中。
新しいソルバーは、剛体や弾性体を含む多体システムの質量の計算を完了できます。
5. 周波数応答シミュレーション ノードの応力とひずみの結果の曲線描画
MD Adams の新バージョンでは、強制荷重励起荷重によって引き起こされる弾性体の応力とひずみの結果曲線の描画をサポートしています。入力です。この機能を使用すると、アナリストはマルチボディの動的特性とシステムの構造の影響を考慮しながら、「what-if」研究を迅速に実行できます。
6. MD Adams/Car Mechatronics 自動車電気機械モジュール
MD Adams/Car Mechatronics (自動車電気機械モジュール) は、Adams/Car および Adams/Controls の統合を大幅に強化する新しいモジュールです。新しいモジュールの目的は、自動車モデルに標準化された制御システムを実装することです。
新しい電気機械モジュールを使用すると、車両の制御システムのパフォーマンスに対するパラメーターの影響を簡単にシミュレートでき、コントローラーの簡単な切り替えでコントローラーのオン/オフを切り替えることができます。
信号コントローラーは電気機械モジュールの一部として、システム全体が組み立てられるときに制御システムと機械システムを接続できます。
7. C ソルバーは Adams/Car をサポート
Adams/Car モデルは C ソルバーを使用して解決でき、新しい HHT インテグレーターを使用して解決速度を向上させることができます。 MD Adams/tire モジュールと MD Adams/SmartDriver モジュールも、新しい C ソルバーをサポートします。
新しい C ソルバーは、偏微分方程式を解析する機能を提供するため、より正確で安定しています。また、伝達システムに基づく一般状態方程式 (GSE) もサポートし、エラストマーや板バネを含むモデルを改善します。
8. より正確なダイナミック サスペンション解析
MD Adams には、ダイナミック サスペンション テスト ベンチを使用して、サスペンション モデルのより現実的なダイナミック サスペンション解析を実行する機能があります。この新機能は、サスペンションの動きの動的影響を考慮することにより、シミュレーションの精度を向上させます。
ユーザーは、RPC 形式ファイルをモーション ドライバーとして使用することもできます。これは、サスペンション システムとそのコンポーネントの耐久性能解析に重要です。
9. タイヤ分析用の新しいテストベンチ
タイヤ テストベンチにより、複数のタイヤ モデルをより迅速に比較できます。タイヤ特性の比較に必要な各種曲線図をタイヤモデルごとに自動生成できます。この高度に自動化された分析機能インターフェイスにより、さまざまなタイヤ モデルとタイヤ データベースの品質を迅速に分析および比較できます。
Adams Golf 1987 年に設立された Adams Golf, Inc. は、高品質で革新的なゴルフ クラブの設計、組み立て、販売に取り組んでいます。アダムス ゴルフは、常にゴルフ用品および関連アクセサリーの研究開発に注力しており、消費者により多くの選択肢を提供するために複数の製品シリーズに基づいて革新を続けています。
さらに関連する知識については、FAQ 列をご覧ください。
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