テスラがさらなる耐久性向上を示唆する中、サイバートラックの自動駐車場がスーパーチャージャーでテストされる

テスラの AI チームは、新機能のロードマップを公開する際に、サイバートラックの完全自動運転 (監視あり) オプションが早ければ今月中にリリースされることを確認しました。

Cyber​​truck のオーナーが FSD 12.5 のサポートを待っている間、Tesla は、ドライバーが狭い駐車場で大型トラックのスロ入れを容易にするビジョン パーク アシストとオートパーク機能を提供しました。新しい Autopark オプションはアップデート v2024.32.5 に付属しており、一部の所有者に展開されています。

サイバートラック オートパーク テスト

そのうちの 1 つは、他のものと比較して、型破りなサイバートラックの充電ポートの位置に適した操作で正常に動作するかどうかを評価するために、スーパーチャージャーの場所でオートパークをテストしました。テスラ。

電動ピックアップはなんとか杭までバック駐車し、比較的短い充電ケーブルがさらなる調整なしでサイバートラックの NACS ポートに到達できる場所に停止しました。

サイバートラックのバッテリーアーマー

FSD のサポートに加えて、テスラはサイバートラックの所有体験、特にオフロードを楽しみたい人向けに改善するための他の計画を持っています。サイバートラックの主任エンジニア、ウェス・モリル氏は現在、電動ピックアップにはバッテリーの保護が強化されているほか、人里離れた場所に移動した場合に備えてロックスライダーも搭載されると述べている。

「バッテリーアーマーとロックスライダーは、今年末に改造オプションとして利用可能になります」とモリル氏はヒントをくれました。彼のコメントは、サイバートラックがフェンスに挑戦しようとして疑わしい結果に終わったビデオに対するもので、所有者がサイバートラックのバンパーとストックスキッドプレートを取り外したためにフェンスによる損傷が発生したと警告した。

テスラは、サイバートラックが川を渡る際にウェイドモードにあるとき、エアサスペンションコンプレッサーを使用してバッテリーの密閉をすでに提供しています。しかし、今後のバッテリー アーマーの改修は、オフロード アドベンチャー向けにトラックを物理的に保護し、さらに頑丈にする方法のように思えます。

??????‍♂️ ソーシャル メディアの「インフルエンサー」が紹介する予定です。さまざまなオブジェクトを破壊するサイバートラックの能力。しかし、トラック自体がフェンスに挑むという最初の挑戦で敗北し、形勢は逆転した。 pic.twitter.com/YNRHaPIWDT

— PiQ (@PiQSuite) September 8, 2024

スーパーチャージャーにあるサイバートラックの自動駐車場 pic.twitter.com/BWCCh44puJ

— 火星のカタログ全体 ( @WholeMarsBlog) 2024 年 9 月 10 日

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