Lucid Air GT、時速70マイルのテストで初めて航続距離500マイルの壁を突破

2025 Lucid Air Pure は最近、EPA によって最も効率的な電気自動車として表彰され、走行距離 5 マイルあたりのバッテリー容量消費定格はわずか 1 kWh です。

5 マイル/kWh という航続距離の指標はかなり印象的で、テスラの最もエネルギー効率の高い車両を上回っていますが、これは Lucid Air シリーズの最軽量 RWD モデルでの話です。

そのより重く、より強力な 819 馬力のエア グランド ツーリング兄弟がどのように機能するかをテストするために、規格外レビュー チャンネルの関係者は、標準化された時速 70 マイルの高速道路走行テスト ルーチンを実施しました。

言うまでもなく、Lucid Air GT は EPA の航続距離推定値に記載されているとおりの性能を発揮しました。つまり、118 kWh バッテリーの 1 回の充電で 513 マイル以上を走行しました。道路脇でバッテリーがほぼ完全になくなったとき、車は 4.3 マイル/kWh の効率を示していました。

比較のために、2024 Tesla Model S LR AWD は、Lucid Air GT がテストされた 19 インチのホイール サイズでの高速道路テストで、EPA エネルギー消費量 3.6 マイル/kWh を獲得しました。

アウト・オブ・スペックの時速70マイルの高速道路走行距離テストの歴史の中で、チームが電気自動車が走行距離500マイルの壁を突破したことを記録したのはこれが初めてだった。

Lucid は、車両の信じられないほどの倹約性は、自作の電気モーター、非常に低い抗力係数を備えた設計、および自社製ヒートポンプの組み合わせによるものであると考えています。

Lucid の CEO は、「気を散らした」イーロン・マスクを利用して、より安価な新モデルを導入し、テスラをさらに引き離すだろうと述べたという記録さえ残っている。同氏は現在、テスラが現在のEV開発のスピードでエネルギー効率に追いつくには7年かかるだろうと主張している。

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