早ければ来年にも認証完了へ：国産大型航空機C919がEU規制当局から「肯定的なフィードバック」を受ける

本サイトの8月9日のニュースによると、サウスチャイナ・モーニング・ポストは情報筋の話として、欧州航空安全局（EASA）が前回上海で現地検査を行った後、国産大型航空機C919に「前向きなフィードバック」を与えたと伝えた。月。同関係者は、「（C919旅客機が）2025年にEUの認証を取得する見通しはより楽観的だ」と述べた。

情報筋によると、欧州の技術者が7月にC919のDレベルフライトシミュレータを操作し、評価したという。このシミュレータは離陸、着陸、さまざまな緊急事態をシミュレートできる。 C919旅客機には欧州航空安全局（EASA）の代表も搭乗し、こうした検査も耐空性適合性検証の一環だという。さらに、技術者は数時間をかけてコックピットとキャビンを検査し、中国の担当者と具体的な詳細について話し合った。

「彼らはすべてに非常に熱心で、多くの詳細を求めました」と関係者は言い、「彼らは国内航空会社でのC919の商用運航にも特別な注意を払っています。」と情報筋は言いました。この評価には含まれていない 査察中に試験飛行は実施されなかったが、今年後半か来年初めに追跡試験飛行が実施される可能性があると同氏は考えている。

このサイトの以前のレポートを参照して、中国民間航空局の上海耐空証明センター所長Gu Xin氏は次のように述べました。航空機 C919 を取得し、来年関連の認証を取得できることを楽しみにしています。

センターは、通常の型式承認手順に従って、すべての提出資料を完成させ、関連する飛行実験が完了したことを示します。

1. Gu Xin氏は次のように述べました:
2. 世界中の民間航空には公共の旅行の安全を確保するための基準があります。

「中国の認証を受けた航空機は十分に安全であると十分に自信を持っております。

センターは手順に従って航空機を展示するよう努めてまいりますが、各国間では技術やルールに若干の違いがあり、多くの議論や議論があるかもしれませんが、センターは「テクノロジーをテーブルに載せ」、そのために熱心に取り組んでいます。

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