比類のないユニークな製品！パガーニ ウアイラ エピトメがリリース: 7 速マニュアル ギアボックスを備えた V12

パガーニが生み出したスーパーカーの傑作、ユニークなパガーニ ウアイラ エピトメが発売されました!怒涛のV12エンジンを搭載し、7速マニュアルトランスミッションを搭載した希少なモデルで、スリリングな走りが楽しめます。この比類のないスーパーカー、その並外れたパフォーマンス、そして精緻な職人技について詳しく学びましょう。パガーニ ウアイラ エピトメ、見逃せないユニークな製品です。

7月6日のニュース、最近、パガーニはHuayra Epitomeモデルの公式写真を正式に公開しましたこの新車は、Grandi Complicazioniカスタマイズ部門によって10か月で生産された、ユニークな車両です。製品で販売されます。2024年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでデビューしました。

スーパースポーツカーのスタイルには似ているところがたくさんありますが、一言で言えば超然としていますこの車は、エアロダイナミクスを十分に考慮し、ゴールドの装飾が組み込まれています。 -スポークゴールドホイール、ピレリ P ゼロ トロフェオ R 高性能タイヤを装備。

新しい車にはクールなガルウイングドアがあり、リアスタイルは非常に誇張されています

大型の固定スポイラーは、古典的なセンターマウントの4つの排気口と一致しています一見すると、簡単ではありません。おそらく道路の近くに真空エリアがあるでしょう。

インテリアには多くの要素があり、随所にレザーや光沢のある金属の装飾が施されており、ある意味、これはもはや車ではありません。実際、たとえ車の所有者がそれを買い戻しても、公道で運転する気はないかもしれません。

一般に、スーパーカーの乗り心地は非常に平均的です。サスペンションが硬くてゴツゴツしており、スペースが限られているため、この状況に対処するためにこの車は拡張できません。アクティブサスペンションシステムを搭載しており、

「ウルトラソフト」モードを備えており、悪路でも快適な乗り心地を提供します。

パワーに関しては、新車

は最高出力635キロワット(864馬力)、最大トルク1100Nmの6.0Tツインターボチャージャー付きV12エンジンを搭載しており、トランスミッションシステムはXtracの7と一致しています。 -スピードマニュアルトランスミッションと後輪駆動システムにより、最高速度は350km/hに達します。

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