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中国初の水素エネルギースマート鉄道車両が宜賓市の組立ラインから出発:我が国で独自に開発され、1回の水素化で200キロメートル以上走行可能

王林
王林オリジナル
2024-07-02 06:57:23798ブラウズ

7月1日の当サイトからのニュース 当サイトは、宜賓の公式WeChat公開アカウントから、7月1日に三江のCRRC鉄道輸送産業基地の生産工場で国内初の水素エネルギースマート列車が運行されようとしていることを知りました。宜賓市新区の路面電車の組み立てライン。

国内首列氢能源智轨电车在宜宾下线:我国自主研制,一次加氢可行驶 200 多公里

水素エネルギースマートレールトラムは、我が国が独自に開発したもう一つの新しいタイプのスマートグリーン公共交通機関であり、今年8月に宜賓スマートレールT4線で運用開始されます。中国初のエネルギースマートトラム。

現在運行されている新エネルギースマートトラムと比較して、水素エネルギースマートトラムは車両全体のインテリジェントな設計のアップグレードにより、より高い「インテリジェンス」を備え、車両は水素エネルギーを動力として使用し、より長い航続距離とより高い運行効率を実現します。高炭素と低炭素、省エネ、環境保護の利点。

宜賓スマートレールプロジェクトで運行が開始されたスマートレールトラムと水素エネルギースマートレールトラムの比較利点:

01. より高い運行効率: 35MPaの水素貯蔵システムと高出力燃料電池システムを革新的に採用。 、エネルギー変換効率が高く、高速水素化の特性により車両の運転効率が大幅に向上します。

02. 航続距離が長い: 1 回の水素添加で 200 キロメートル以上を走行でき、都市公共交通機関の長距離運行ニーズに対応できます。

03. よりグリーンで環境に優しい: 走行中の排出ガスと汚染がなく、真にグリーンな旅行を実現します。これは都市の大気質を改善し、温室効果ガスの排出を削減する上で非常に重要です。

04. 車両には複数の安全保護システムが装備されており、バッテリー管理から車両の全体的な構造設計に至るまで、乗客と歩行者の安全を確保するためにすべてが厳格にテストおよび検証されています。

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