取引 |テスラ モデル 3 ロングレンジの価格は、7,500 ドルの連邦税優遇措置のおかげで 40,000 ドル未満に下落

昨年末にテスラがモデル 3 ハイランドのリフレッシュを発売した直後、米国連邦の EV 税制優遇規則が変更され、テスラが新モデルで中国製 LFP セルを使用したことにより、対象となる購入者の潜在的な割引が半分に減りました。 3のバッテリーパック。現在、デュアルモーターのテスラ モデル 3 ロングレンジ AWD は、米国の EV 税制優遇措置の全額を取り戻すことができ、該当する購入者は最大 7,500 ドルの割引を受けることができます (現在のテスラ on X 経由)。

これにより、モデル 3 パフォーマンスとモデル 3 ロングレンジ AWD の両方が、7,500 ドルの米国連邦税優遇措置の対象となり、ベースとなる RWD モデル 3 のみが税制上の優遇措置を受けられなくなります。これはまた、7,500ドルの連邦政府奨励金の全額を受け取る資格のある人は、ベースのモデル3 RWDよりわずか1,000ドル高いモデル3ロングレンジAWDを入手できることも意味する。連邦税額控除の対象となるというニュースは、テスラがユニットを移動するためにモデル3ローンの価格と年利を引き下げた直後に発表された。

なぜテスラ モデル 3 ロングレンジが突然連邦税優遇措置の対象となったのかは不明ですが、バッテリー調達の最低要件を満たせるように原材料供給が切り替えられる可能性は高いようです。

テスラは、モデル 3 ロングレンジ AWD の航続距離は 341 マイル (約 549 キロメートル) であるのに対し、パフォーマンスの 303 マイル (約 488 キロメートル)、モデル 3 RWD の航続距離は 272 マイル (約 438 キロメートル) であると主張しています。また、加速に関しては、LR AWD モデル 3 のモデル 3 パフォーマンスとそれほど大きな違いはなく、時速 0 ～ 90 マイル加速が 4.2 秒であるのに対し、パフォーマンスの時速 0 ～ 60 マイル加速はわずか 2.9 秒であり、大きな違いです。 , しかし、スポーツカーではなく日常のドライバーを求める市場にいる人々にとっては重要ではないでしょう。

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テスラ モデル 3 ロングレンジが米国で 7,500 ドルの EV 税額控除の対象になりました! https://t.co/2uyhV7fnwc pic.twitter.com/GG9SvNTb5h

— 現在のテスラ (@currenttesla) June 17, 2024

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