時速350キロメートルの北京-広州高速鉄道は今後、全線で復興電車の高水準な運行を実現する。

6月15日の当駅からのニュースでは、今日8時に時速350キロメートルの高速で運行する最初のG871復興電車が北京駅を出発したとのこと。広州高速鉄道武漢広州までの安全基準実証線が完全に完成し、北京-広州高速鉄道全線で時速350キロメートルの高速運転を実現した復興電車の運行が実現した。

同時に、北京-広州高速鉄道では復興スマート電車

24台が新たに導入され、高品質のベンチマーク列車の数は99に増加しました。沿線都市と周辺地域間の移動時間がさらに短縮され、北京-広州間高速鉄道の運行品質がさらに向上し、乗客により良い旅行体験が提供されることになる。 北京-広州高速鉄道は時速350キロメートルの高速で運行する復興電車を実現し、全体の輸送力は4.2%増加し、

最大10.8倍の追加に相当すると報じられている北京から広州までの高速鉄道は1日あたり1.6万席増加

。 6月15日からは、鄭州から武漢、武漢から長沙、長沙から衡陽の各駅にそれぞれ16、16、14本の臨時電車が追加され、それぞれ武漢駅、漢口駅、長沙南駅、広州白雲駅で運行される。接続列車数はそれぞれ13本、14本、36本、37本増加した。 さらに、移動時間もさらに短縮されます。

北京西、武漢、長沙南から広州南への最速移動時間は 7 時間 16 分、3 時間 17 分、1 時間 59 分で、それぞれ 22 分、23 分、19 分短くなります。現在の時間よりも。
北京-広州高速鉄道の直通運転により、北京西から深圳北と香港西九龍までの最速移動時間はそれぞれ7時間50分と8時間12分に短縮されます。 。
広州南から太原南、西安北、蘭州西への最速移動時間は、それぞれ 7 時間 58 分、7 時間 03 分、9 時間 53 分に短縮されました。
深セン北から太原南までの最速所要時間は 8 時間 37 分に短縮されます。

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