Les médias ont affirmé que le Yuncheng Fire M7 était équipé du système Bosch, mais Bosch le nie.

Selon Caijing.com, le 26 avril, un accident de la circulation s'est produit dans un véhicule Wenjie M7 à Yuncheng, Shanxi, tuant trois conducteurs et passagers. Le 28 avril, Wenjie a déclaré qu'elle fournirait tout le soutien possible aux membres de la famille et a déclaré que le véhicule impliqué dans l'incident était une version d'entrée de gamme à conduite non intelligente et n'était pas équipé du système d'aide à la conduite intelligente haut de gamme de Huawei. mais une solution Bosch.

La déclaration spécifique est la suivante :

1. Le modèle impliqué dans l'incident est une version d'entrée de gamme à conduite non intelligente et n'est pas équipé du système d'aide à la conduite intelligente haut de gamme de Huawei. Au lieu de cela, la solution Bosch est utilisée. La plage de fonctionnement de l'AEB de la solution Bosch est de 4 à 85 km/h. La vitesse de 115 km/h au moment de la collision a largement dépassé la plage de déclenchement de l'AEB de Bosch

2. de l'alimentation de la batterie du véhicule accidenté est normale, ce qui signifie qu'il n'y a pas de combustion spontanée de la batterie, et la cause spécifique de l'incendie doit encore attendre les résultats de l'enquête de la police de la circulation

3. L'accident s'est produit, l'airbag de la voiture accidentée a été ouvert normalement et il n'y a eu aucune situation où l'airbag ne fonctionnait pas.

En réponse à l'explication de Wenjie, Bosch a publié une déclaration concernant l'accident du Wenjie M7 dans le Shanxi Yuncheng, affirmant qu'après enquête, le véhicule impliqué n'était pas équipé du système de conduite intelligent Bosch (y compris l'AEB). Bosch est profondément attristé par les victimes causées par l'accident et exprime ses plus sincères condoléances aux victimes.

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