Maison > Article > Périphériques technologiques > Début des préventes des monospaces super-hybrides SAIC Maxus 9 et 7, équipés de 1,5T+DHT et de la technologie super-hybride ACIS avancée
Actualités le 25 avril 2024, SAIC Volkswagen a annoncé au Salon de l'auto de Pékin le lancement de deux nouveaux modèles de monospaces équipés de la technologie super-hybride ACIS - Dabao 9 super-hybride et Dabao 7 super-hybride. Les précommandes ont officiellement commencé. . Ces deux modèles ont attiré une large attention sur le marché grâce à leur technologie hybride unique, leurs excellentes performances et leur coût ultra-élevé.
Selon la compréhension de l'éditeur, la technologie super-hybride ACIS équipée sur les modèles Grand BMW 9 Super Hybrid et Grand BMW 7 Super Hybrid est une stratégie de puissance définie en fonction des scénarios de vie des monospaces. Cette technologie permet au véhicule de rouler en ville de manière purement électrique, obtenant d'excellentes performances d'accélération de 0 à 50 km/h en seulement 4,5 secondes, un bruit au ralenti inférieur à 40 dB et une consommation électrique aux 100 kilomètres de seulement 17,6 kWh. Dans le même temps, ces deux modèles sont également équipés d'engrenages de production d'énergie variable illimitée. L'engrenage à haut rendement a une puissance de 14,5 kW, qui peut recharger 10 % en seulement 5 minutes. Il prend également en charge une décharge externe de 6,6 kW, offrant ainsi une excellente puissance. puissance pour les activités de plein air.
La première architecture coaxiale P1 du système hybride permet au bruit du moteur d'être aussi faible que 54,5 dB à 60 km/h, obtenant ainsi un effet « sans perturbation ». Le moteur 1,5T de troisième génération équipé a une puissance maximale de 110 kW, un couple maximal de 235 N·m et un rendement thermique pouvant atteindre 43 %. En combinaison avec la boîte de vitesses DHT dédiée super-hybride et la structure à double moteur P1+P3, la puissance maximale peut atteindre 176 kW et le couple maximal est de 390 N·m, offrant aux conducteurs une forte expérience de puissance. Les données officielles montrent que l'autonomie combinée de ces deux modèles peut atteindre plus de 1 300 km et que la consommation de carburant électrique en Asie est aussi basse que 3,15 L/100 km, ce qui montre une économie de carburant extrêmement élevée.
En termes d'autonomie électrique pure, la Grand BMW 9 Super Hybrid propose deux options : une batterie au lithium fer phosphate de 24,7 kWh et une batterie au lithium ternaire de 39,7 kWh. L'autonomie électrique pure CLTC peut atteindre respectivement 115 km et 225 km ; Grand BMW 9 Super Hybrid Offrant ces deux options de batterie, l'autonomie de croisière électrique pure CLTC atteint respectivement 140 km et 230 km. Une telle autonomie électrique pure peut répondre aux besoins des déplacements quotidiens et des déplacements sur de courtes distances.
En termes de prix, la version super hybride longue durée du Dabao 9 est proposée entre 259 900 et 339 900 yuans, et la version super longue durée est comprise entre 269 900 et 349 900 yuans. La version super hybride longue durée du Dabao 7 coûte entre 199 900 et 239 900 yuans, et la version super longue durée est comprise entre 209 900 et 249 900 yuans. Pendant la période de réservation, les consommateurs n'ont qu'à payer 99 yuans ou 77 yuans pour obtenir des droits UP sur la durée de vie de la batterie d'une valeur de 10 000 yuans.
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