BYD Qin L fait officiellement ses débuts, comblant les lacunes du marché et présentant un design unique

Selon les informations du 17 avril, BYD Auto a publié aujourd'hui des photos officielles du nouveau modèle de milieu de gamme Qin L. Ce modèle est destiné à combler l'écart du marché entre Qin PLUS et Han.

Qin L présente un concept de design complètement différent de Qin Plus. Sa façade est plus majestueuse et la calandre est similaire à celle de L, ce qui améliore considérablement la reconnaissance de sa marque. Les lignes de la carrosserie sont lisses et l'arrière se caractérise par des feux arrière continus et un design en « nœud chinois » similaire au modèle Han, ce qui lui confère une valeur esthétique plus élevée. De plus, les dimensions de la carrosserie du Qin L sont de 4 830 mm de long, 1 900 mm de large, 1 495 mm de haut et l'empattement atteint 2 790 mm, offrant aux passagers un espace intérieur spacieux.

Selon la compréhension de l'éditeur, l'intérieur de Qin L est tout aussi accrocheur. Selon des images précédemment divulguées, la nouvelle voiture est équipée d'un tableau de bord LCD complet et d'un écran de commande central de grande taille, plein de technologie. Il y a deux panneaux de chargement sans fil conçus sous l'écran de commande, ce qui améliore la commodité d'utilisation. Bien que doté de nombreuses fonctions high-tech, le volant conserve tout de même un grand nombre de boutons physiques pour répondre aux besoins des différents utilisateurs.

Le président de BYD, Wang Chuanfu, a mentionné dans une déclaration précédente que la société lancerait la technologie hybride DM-i de cinquième génération en mai de cette année, qui peut réduire la consommation de carburant à 2,9 litres/100 kilomètres avec un réservoir plein. complètement chargée, la durée de vie de la batterie peut atteindre 2 000 kilomètres. Il a en outre souligné qu'en raison de la pénurie de modèles existants, la société prévoit de remplacer progressivement les modèles DM-i de cinquième génération en mai, en fonction de la dynamique du marché. Il attend beaucoup de la popularité du modèle DM-i de nouvelle génération sur le marché, qui devrait durer 1 à 2 ans.

Une partie des valeurs de référence de Qin L a été divulguée. Il est rapporté que Qin L devrait être équipé du système hybride DM-i de cinquième génération et pourrait adopter un nouveau châssis spécifique hybride "P5", ainsi qu'une jambe de force MacPherson avant et une suspension arrière indépendante à quatre bras pour assurer confort. En même temps, il offre également une excellente contrôlabilité. En tant que véhicule hybride rechargeable, Qin L proposera deux options de capacité de batterie, 10,08 kWh et 15,87 kWh, avec des autonomies électriques pures correspondantes de 60 kilomètres et 90 kilomètres respectivement, démontrant son excellente endurance. Dans le même temps, ses performances en matière de consommation de carburant sont également meilleures que celles de Qin PLUS, ce qui améliorera sans aucun doute sa compétitivité sur le marché.

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