Les nouvelles photos d'espionnage du X3 de BMW dévoilées pourraient être officiellement publiées au premier semestre

Le groupe BMW a publié aujourd'hui des « photos espion » officielles de la nouvelle génération X3 (nom de code G45), indiquant que ce modèle sera officiellement dévoilé dans un avenir proche. Selon les informations publiées par BMW, le nouveau X3 devrait être lancé sur le marché nord-américain pour la première fois ce mois-ci.

Cette nouvelle voiture est construite sur la plateforme CLAR, qui est une plateforme « colinéaire pétrole et électricité » qui a fait éclore avec succès d'excellents produits tels que la BMW Série 3 et i3. BMW a lancé une nouvelle plate-forme purement électrique Neue Klasse, et la prochaine génération de BMW i3 sera produite sur la base de cette nouvelle plate-forme.

Selon les photos d'espionnage officielles, le X3 de nouvelle génération est équipé d'une calandre plus large en forme de rein, mais son style de conception est relativement sobre et n'emprunte pas la voie exagérée « éblouissante des narines » de certains modèles BMW. En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur du nouveau X3 sont respectivement de 4 755/1 920/1 676 mm, et l'empattement reste à 2 865 mm, ce qui est le même que le modèle actuel. Cependant, par rapport au modèle actuel, la nouvelle voiture est 42 mm plus longue, 23 mm plus large et 16 mm plus basse en hauteur, ce qui réduit le coefficient de traînée de 0,29 Cd à 0,27 Cd.

L'éditeur de données a appris que l'espace interne du nouveau BMW X3 a également été amélioré, et que le volume du coffre peut atteindre 570L. Si vous rabattez les sièges arrière, vous pouvez obtenir jusqu'à 1 700 L d'espace supplémentaire.

Le nouveau X3 aura une variété d'options. La version hybride rechargeable devrait être équipée d'une combinaison de moteur et de moteur 2.0T, avec une puissance maximale de 292 chevaux et une autonomie de croisière électrique pure de 63 kilomètres. La version haute performance devrait être équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,0 T, d'une puissance maximale de 401 chevaux, et pourrait être baptisée « M50 ». Contrairement aux conventions de dénomination précédentes, cette fois, le nom ne peut plus contenir la lettre « i » pour l'injection de carburant.

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