Tesla optimise les performances de recharge, Cybertruck est sur le point d'atteindre une augmentation de vitesse de 20 %

Selon les informations du 10 avril, Tesla a récemment annoncé qu'elle augmenterait la vitesse de chargement de sa camionnette électrique Cybertruck grâce à des mises à jour OTA (Over-The-Air), et l'augmentation devrait atteindre 20 %. Cette décision démontre les capacités d’innovation continues de Tesla en matière de technologie des véhicules électriques et de mises à jour logicielles.

Lorsque Tesla livre de nouvelles voitures, elle adopte généralement une stratégie matérielle d'abord et logicielle ensuite. En prenant Cybertruck comme exemple, les véhicules actuellement livrés ne sont pas encore équipés de toutes les fonctions de pilote automatique et de FSD (conduite entièrement autonome), bien que ces fonctions de conduite intelligente soient incluses dans le package d'achat de la voiture. Tesla a révélé que ces fonctionnalités seront progressivement fournies aux propriétaires de voitures dans les mises à jour OTA ultérieures. Cette stratégie permet à Tesla de fournir davantage de fonctionnalités de conduite intelligente aux propriétaires dès la livraison.

L'éditeur de données a appris que pour le système d'alimentation des véhicules électriques, le rôle des mises à jour logicielles est souvent négligé, mais en fait il y a encore place à l'optimisation. Tesla impose souvent des restrictions logicielles sur le système électrique dès les premiers stades du lancement de nouvelles voitures afin de garantir la stabilité et la fiabilité du matériel. Grâce à une compréhension et une vérification approfondies des performances matérielles, Tesla débloquera progressivement davantage de performances grâce aux mises à jour logicielles. L’augmentation de la vitesse de chargement du Cybertruck repose sur cette stratégie.

Les premiers résultats des tests montrent que les performances de la courbe de charge du Cybertruck ne sont pas idéales. Pendant le processus de charge, la puissance de charge maximale chutera rapidement après avoir atteint 255 kW. Lorsque la capacité de charge atteint seulement 20 %, la puissance de charge commence à diminuer considérablement, jusqu'à ce que la puissance chute à 150 kW lorsque la capacité de charge est de 40 %. Lorsque la capacité de charge est de 60 %, la puissance chute à 100 kW, puis la vitesse de charge est maintenue à 75-80 kW jusqu'à ce que la capacité de charge atteigne 90 %. Ces résultats de tests sont préoccupants en raison des attentes élevées placées sur le Cybertruck. Sa batterie de grande capacité et son système de charge à haute efficacité permettent aux utilisateurs de charger rapidement pour une utilisation plus longue. Cependant, les résultats des tests ont montré que la vitesse de chargement du Cybertruck ne répondait pas aux attentes. Pendant le processus de charge, le maintien d’une puissance de charge inférieure peut obliger l’utilisateur à attendre plus longtemps pour terminer la charge. Cela peut ne pas fonctionner pour certains utilisateurs

En réponse à ce problème, Drew Baglino, responsable de l'ingénierie de l'énergie et du groupe motopropulseur de Tesla, a déclaré que l'équipe optimiserait la courbe de charge pour permettre au Cybertruck d'ajouter jusqu'à 154 miles (environ 247,84 kilomètres). en 15 minutes. ) autonomie de croisière. Cette mise à jour augmentera l'autonomie de 20 % sur le même temps de charge par rapport à l'estimation actuelle de 128 miles.

Baglino a révélé que cette importante mise à jour OTA devrait être proposée aux propriétaires de Cybertruck plus tard ce trimestre, c'est-à-dire avant la fin juin. Cette mise à jour augmentera non seulement la vitesse de charge, mais optimisera également davantage les performances d'endurance et l'expérience utilisateur du véhicule, démontrant ainsi la position de leader de Tesla dans le domaine de la technologie des véhicules électriques.

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