Zhijie S7 commence la livraison en masse, la première voiture intelligente de Huawei que vous avez commandée est en route

Chaque propriétaire de voiture ayant effectué une réservation pour le Zhijie S7 pourra peut-être bientôt prendre livraison de la voiture.

En tant que première voiture intelligente de Huawei, la Smart World S7 a atteint un niveau de trafic élevé depuis sa sortie. Comme l'a déclaré Yu Chengdong : « Le Smart World S7 est profondément renforcé par Huawei dans les domaines de la définition des produits, de la conception des identifiants, de l'expérience utilisateur et dans d'autres domaines. Il lance un certain nombre de technologies noires de Huawei et ouvre un nouveau chapitre dans le voyage intelligent. Depuis son lancement, le Smart World S7 a reçu beaucoup d'attention de la part de l'industrie et de l'extérieur. La réponse a également été très enthousiaste. Surtout dans les magasins de terminaux de Huawei, le Zhijie S7 a toujours été extrêmement populaire, avec un flux incessant de personnes regardant la voiture et passant des commandes. Cependant, la voiture intelligente de Huawei n’est pas qu’un véhicule ordinaire. Il dispose non seulement de l'innovation technologique unique de Huawei, mais intègre également des technologies de pointe telles que l'intelligence artificielle et le big data pour innover dans des domaines de pointe tels que la conduite intelligente, l'interaction intelligente et le contrôle intelligent. L'émergence du Zhijie S7 représente non seulement l'entrée de Huawei dans le domaine automobile, mais marque également l'arrivée d'une nouvelle ère de voyage intelligent. L’un des points forts du Smart World S7 est sa technologie de conduite intelligente de pointe. Equipé d'un parking automatique

Bien qu'il y ait eu des rebondissements, les nuages ​​se sont dissipés

Bien qu'il soit très populaire, il y a eu quelques rebondissements mineurs dans la livraison de Zhijie, et le processus a été légèrement retardé . Cependant, Huawei et Chery ont rapidement fait preuve de fortes capacités d'action et ont lancé une série d'actions. Chery a séparé « l'Intelligent World Business Unit » dans son ensemble, et les deux parties ont collaboré efficacement pour garantir la haute qualité et la livraison rapide de l'Intelligent World S7. En mars, Yu Chengdong a parlé publiquement du Zhijie S7 lors du « China Electric Vehicles 100 Forum » et a déclaré qu'il commencerait à revenir à un statut normal en avril.

Il y a quelques jours, Huawei a publié une vidéo d'expédition à grande échelle du Smart World S7, qui indique également que la capacité de production du Smart World S7 a été augmentée avec succès et que les commandes accumulées seront rapidement digérées, et il commencera à entrer dans une phase de développement rapide.

Huit technologies noires Huawei forment un fossé de produits

Dès le début de son lancement, le Zhijie S7 a rapidement obtenu le label de produit « la technologie noire la plus puissante, la voiture électrique pure la plus sûre » bien connue et reconnue par l'industrie et à l'extérieur. Évidemment, c’est loin d’être le cas. N’utilisez pas l’autonomisation de Huawei. Et à partir du Zhijie S7, nous voyons que Huawei a non seulement construit un haut mur en termes d'intelligence, mais a également pénétré la technologie de base dans la configuration matérielle des batteries, des moteurs, des systèmes de moteurs triélectriques et du châssis.

Sur le Zhijie S7, Huawei a apporté la plate-forme d'alimentation haute tension DriveONE 800V. La version à quatre roues motrices utilise une combinaison de moteur asynchrone AC avant + moteur synchrone à aimant permanent arrière, avec une puissance totale de 365 kW, une vitesse maximale. de 22 000 tr/min et une accélération de 0 à 100 km/h. Cela ne prend que 3,3 secondes, a une distance de freinage de 100 à 0 km/h de 33,5 mètres et un score au test d'élan de 83,1 km/h. Toutes les données sont très fiables.

Dans le même temps, le système d'alimentation efficace combiné à la carrosserie légère, à la résistance au vent ultra-faible et à la stratégie de récupération d'énergie permet à l'Intelligent S7 d'avoir une consommation d'énergie globale de seulement 12,4 kWh aux 100 kilomètres, une valeur CLTC complète. autonomie de croisière allant jusqu'à 855 km et charge ultra rapide de 800 V. Une charge de 5 minutes augmente la durée de vie de la batterie de 215 km. Ces capacités permettent au Zhijie S7 d'inaugurer l'ère du double 800. Il est non seulement facile à conduire, mais a également une faible consommation d'énergie et une charge rapide, ce qui élimine au maximum l'anxiété liée au kilométrage des utilisateurs et améliore la commodité d'utilisation de la voiture.

S'il ne s'agit là que des "performances régulières" de Huawei, alors le châssis intelligent Touring du Zhijie S7 est définitivement une puissante manifestation de la "flexibilité" de Huawei. L'amortisseur à amortissement variable et le système de suspension pneumatique CDC constituent sa base matérielle. Basé sur la plate-forme numérique de voiture intelligente HUAWEI iDVP, il est équipé d'un système de perception de fusion multimodale, du système de couple adaptatif dynamique HUAWEI DATS et du contrôle collaboratif intelligent du corps HUAWEI xMotion. Système. Utiliser l’IA et les capacités logicielles pour maximiser les qualités mécaniques. En termes simples, ce système peut contrôler efficacement les composants mécaniques du véhicule grâce à la perception et aux algorithmes, injectant ainsi de l'intelligence dans le contrôle de la carrosserie.

De plus, le cockpit intelligent HarmonyOS 4 et le système de conduite intelligente haut de gamme HUAWEI ADS 2.0 continuent de maintenir leur niveau élevé habituel. Parmi eux, l'assistant intelligent embarqué Xiaoyi s'est connecté avec succès au grand modèle Pangu AI de Huawei et s'est transformé en un « connaisseur en voiture » qui comprend mieux la vie de voyage des utilisateurs. Après la récente OTA, Smart World S7 a mis en œuvre la fonction d'aide à la navigation à la conduite intelligente (City NCA) qui ne repose pas sur des cartes de haute précision, ce qui permet d'utiliser la conduite intelligente sur les autoroutes, les routes surélevées et les autoroutes à travers le pays, et est grand et petit. Toutes les routes urbaines des villes et même des villages peuvent être activées, et son leadership industriel va de soi.

Écrit à la fin :

Dans cette ère d'explosion de la technologie électrique et de la technologie des réseaux intelligents, la vitesse d'émergence et le processus d'itération des nouveaux modèles et des nouvelles marques deviennent de plus en plus rapides. Huawei et Chery, deux factions techniques majeures dans le domaine de l'électricité intelligente et dans le domaine de la construction automobile traditionnelle, ont uni leurs forces, et la force de leur marque, leur disposition technologique, la valeur de leurs produits et leur contrôle qualité sont naturellement tout à fait remarquables. Maintenant que le Smart World S7 a commencé à être commercialisé à grande échelle, nous pouvons nous attendre à ses performances sur le marché dans la période à venir.

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