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Avita 12 commande plus de 40 000 unités, de nouveaux modèles de couleurs Huijin sont en route

王林
王林avant
2024-03-27 12:36:44406parcourir

Avita a récemment annoncé que sa berline purement électrique Avita 12 avait dépassé les 40 000 grosses commandes. Auparavant, le président d'Avita Technology, Chen Zhuo, avait annoncé que l'objectif de production pour ce mois-ci était de 8 000 à 10 000 unités et que la quantité livrée devrait atteindre 8 000 unités. En termes de nouvelles couleurs, la société prévoit également de lancer un nouveau modèle de couleur appelé « Huijin ». Cette série d’initiatives montre le fort intérêt et la reconnaissance des consommateurs pour les véhicules électriques Avita. Alors que le marché des véhicules électriques continue de croître, Avita est dans une position privilégiée pour attirer davantage de consommateurs. Cela a également posé une base solide pour le développement futur de l'entreprise, lui permettant de continuer

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Malgré le défi de l'approvisionnement en pièces détachées, avec l'aide du plan de garantie d'approvisionnement accéléré de Huawei, ils ont livré plus de 2 000 unités en seulement 20 jours de véhicule. Surtout en janvier de cette année, le volume de livraison mensuel d'Avita 12 a atteint plus de 5 000 unités.

Avita 12 propose 3 modèles avec des configurations différentes, dont le prix est compris entre 300 800 et 400 800 yuans. L'ensemble de la série Avita 12 est équipé de série de 29 capteurs de conduite intelligents, dont 3 lidars. Grâce à la prise en charge du système ADS2.0 de Huawei, Avita 12 peut réaliser une conduite intelligente sans prise en charge de cartes de haute précision.

En termes de puissance, le modèle à quatre roues motrices de l'Avita 12 est équipé du système à double moteur DriveONE de Huawei, la puissance maximale des moteurs avant et arrière étant respectivement de 95 kW et 230 kW. Il existe également un modèle monomoteur avec une puissance moteur maximale de 230 kW.

En termes de batterie, la nouvelle voiture est équipée d'un pack batterie fourni par CATL, avec une autonomie de croisière purement électrique de 650 km à 700 km. Tous les modèles sont équipés d'une plate-forme de suralimentation haute tension full-stack de 750 V, qui peut rapidement charger jusqu'à 50 % (plage de 30 % à 80 %) en 20 minutes.

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